尽管国内汽车市场2014年的总体销量增速在放缓，但SUV市场仍然表现强劲，成为各大车企有力增长点。正基于此，由丰田领衔的日系品牌将集中更新SUV产品线，以提升市场份额。网通社对日系品牌本月将上市新车进行了汇总，其中一汽丰田将推出2款新车，广汽丰田、郑州日产、广汽本田、英菲尼迪各一款，6款新车中有5款为SUV车型，占到8成以上。

2015年前两个月，在日系品牌中，仅丰田和日产各推出了一款车型，分别是全新凯美瑞以及新款贵士，并未涉及SUV。但到了3月份，日系品牌全新发力，一汽丰田全新一代皇冠、国产2.7L普拉多，广汽丰田全新汉兰达，郑州日产风度品牌MX6、广汽本田缤智1.5L，英菲尼迪国产QX50长轴版集中上市，这也或将为日系品牌带来更大的市场占比。

随着全新卡罗拉、雷凌、威驰等“小型车战略”车型的发力，丰田汽车今年1月份在华销量接近10万辆，同比增长10.6%；2月份销量超过6万辆，同比增长18.6%。自去年8月开始，丰田已连续7个月销量超过上年同期，为今年完成销量目标开了一个好头，此次丰田首款采用2.0T的全新一代皇冠以及国产2.7L普拉多投放市场后，将进一步提升一汽丰田高端车型的竞争力。

力争成为“全球第四大豪华品牌”的英菲尼迪在日系三大豪华品牌中率先进行了国产，尽管2014年其整体销量与最先入华的雷克萨斯相比仍有一定距离，但是以凭借76%的增速在三大品牌中保持了最快增长，在QX50国产之后，英菲尼迪增长势头仍将保持强劲。

2014年，中国乘用车整体销量达到1970.06万辆，比2013年增长9.89%，尽管增速有所放缓，但仍是全球范围内增长最快的汽车市场。需要指出的是，去年SUV车型销量达到407.79万辆，在整个乘用车市场中占比20.7%，也就是说市场销售的每5台乘用车中就有1台为SUV，而SUV去年销量增幅更是高达36.44%，远超市场平均水平。这或是此次日系品牌集中发力SUV市场的重要因素。(网通社 2015年3月9日 北京报道)