另一位前来感受东风风神AX7的体验者是孙晟(笔名)，作为一名89年出生的处女座，他对于SUV的要求也算“挑剔”。孙晟认为他心中的理想SUV需要有宽大的车身尺寸，大气硬朗的外观造型、充沛的动力性能这些是最为关键。至于配置方面，他觉得实用就好，没有太多要求。

写在前面：个人信息

姓名：孙晟  年龄：26岁  性别：男

见到东风风神AX7之后，孙晟觉得十分满意。他说：“时下购买SUV的人对于外观而言，无非有两种需求，其一是时尚动感，其二就是简洁大气。我喜欢的就是后者，东风风神AX7也很符合我的口味。”简洁大气的造型设计，很对男性消费者的风格。

对于SUV的外观造型，孙晟与梓晔不同，他更看重车辆的具体数据。他认为：“190mm的最小离地间隙，确保了东风风神AX7的通过性。”整车的长宽高分别为4690·1850·1727mm，轴距更是达到2712mm，全面超越目前市场上的所有同级SUV车型。此外，车辆标配的铝合金行李架，孙晟也十分中意，他表示如果要外出旅游的话，它肯定能够派上用场。

此外，东风风神AX7所配备的18英寸铝合金轮毂十分抢眼，造型与外观相仿简洁大气。据了解，东风风神AX7采用规格为225/60 R18的轮胎，令整车拥有优异的抓地性和出众的刹车表现。对此，孙晟也表示出很感兴趣，一会儿将亲自驾驶东风风神AX7去感受下。

来到车内，看到东风风神AX7的内饰布局之后，孙晟觉得中控台的布局十分合理，很有层次感。同时中控台上的9寸触摸屏，拥有GPS导航、车机互联、蓝牙免提等功能一应俱全，更受年轻消费者的青睐。此外，东风风神AX7还配备有EPB电子驻车系统，令停车时更加便捷亦提升档次感。

AX7所搭载的这套动力系统，正是目前标致车型上的成熟技术。搭载2.3L自然吸气发动机，最大功率为126kW，峰值扭矩为230Nm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。经过东风风神的重新调校后，更加适用于这款城市SUV所需的动力性能。

在实际驾驶中，东风风神AX7搭载来自标致508上使用的2.3L发动机，带动在1.6吨左右的整车，无论在起步或是中后段加速时，都表现的十分出众，给人以游刃有余的感觉。不过孙晟也认为，东风风神AX7的油门响应略显十分敏锐，初次驾驶需要一定时间的适应过程。

高速行驶时，东风风神AX7所搭载的2.3L+6AT动力组合匹配十分得体，只要不是在激进驾驶的情况下，6AT变速箱会体现出极佳的换挡逻辑性和平顺性。不过与匹配在雪铁龙C5和标致508车型的6AT相比，东风风神AX7还提供有手动模式，以加强车辆的驾驶乐趣。

在底盘方面，东风风神AX7采用前麦弗逊后双横臂的悬架结构，有着极佳的舒适性。整体调校十分韧性，减震阻尼回馈柔软，经过颠簸路面时可过滤传递到车身所带来的震动。相比同级合资SUV而言，东风风神AX7的舒适性与日系车型不相上下。

东风风神AX7所匹配的转向系统为电子助力，方向盘的回馈力度偏轻，在低速行驶和泊车入位时转向更加轻便。在高速行驶时，转向力度也会变得十分沉稳，给人充足的驾驶信心。同时车辆拥有较为精准的指向性，这对驾驶者而言无疑是极为有利的。

写在最后：梓晔与孙晟

梓晔有话要说：东风风神AX7不仅有大气硬朗的外观设计，并且有着优于同级SUV的宽大尺寸。虽说我很娇小，但是在未来行驶在道路上时，它肯定能够很好保证我的行驶安全。听4S店的销售说，东风风神AX7全系标配LED日间行车灯、ESC车身稳定控制系统等安全配置，让我更安心。结合出众的性价比，我想回去跟家人商量商量，考虑入手一台。

孙晟有话要说：对于东风风神AX7而言，不仅动力性能很令人满意，而且在实际驾驶中也易于驾驶，动力充沛，这点我很满意。外观造型和内饰布局方面，整体设计可谓很对我的口味。我想顶配14.99万元的价位，我该回家要准备考虑考虑出手了，最好能再优惠点儿。(网通社 2015年3月4日 北京报道)