今天，网通社从华晨宝马官方获悉：原华晨宝马营销高级副总裁万博瑞完成在华工作事务后，现已调回德国升任当地的市场销售高级副总裁，其接任者将由原MINI品牌全球负责人高乐(Jochen Goller)。据了解，此前高乐先生已在宝马集团任职达15年，其中在宝马中国任职6年，十分熟悉中国市场，并拥有丰富的营销经验，相信高乐先生在担任华晨宝马营销高级副总裁后，将为BMW在中国的发展起到至关重要的作用。

高乐先生自1999年加盟宝马集团后，从2004年至2009年在宝马中国任职，并负责市场营销工作。任职期间内，备受称道的“BMW X之旅“、“BMW 3行动”等体验式营销平台就是高乐先生早年创立的。凭借着出众的工作能力，随后升任MINI英国区副总裁一职，直至2013年再度晋升为MINI品牌管理总裁。“他可以说是一个中国通，熟悉很多中国文化。”身边的同事这样评价他。

目前正是华晨宝马快速发展的重要节点，此前其刚刚在位于沈阳铁西的工厂完成本品牌第100万辆整车下线仪式。而在2011年华晨宝马才刚刚完成25万辆整车的下线工作，用了8年时间。随后经历的短短3年多的时间中，华晨宝马取得了大幅度的进步，完成了累计100万辆的重要节点。更被业内称之为“宝马速度”。这是一个重要的里程碑，也表明了华晨宝马近几年在华发展明显提速。

华晨宝马自2003年10月首款车型上市，并在两个半月的时间里，共售出3,052辆国产3系和5系轿车，并在2004年共售出8,661辆。在2014年前11月华晨宝马共销售约25万辆新车，相比2004年全年销量而言，增长了近30倍。其中国产车型等方面在华投入力度的加大，无疑是其在华取得成功的关键所在，而未来该品牌也将继续加大相关领域的建设。

此前宝马与华晨完成了第二阶段的合资续约，新的合资合同将延至2028年。很显然，合作的进一步延续是未来宝马在华投产更多车型的基石。此前宝马集团在华发布了全新未来战略布局，其中国产车型的规划成为广泛关注的焦点。“我们将拓展国产产品的产品线，从目前的3个系列增加到6个系列。”宝马集团负责企业财务的董事艾希纳博士表示，“未来数年间将国产的新车型包括一款小于BMW 3系的全新入门车、一款极富功能性的车型（有望为2系运动旅行车），以及一款专为中国推出的BMW X3车型。”而高乐作为华晨宝马营销高级副总裁，也将直接参与未来将上市的三款全新国产车型的战略制定。（网通社 2015年1月22日 北京报道）