奇瑞在推出首款战略转型车“艾瑞泽7”之后，已相继推出瑞虎5、瑞虎3两款全新产品，后续新产品的投放也开始稳步进行。网通社从奇瑞汽车官方获悉：奇瑞采用全新命名体系的第四款车型“艾瑞泽3”，将于今年年底正式推向市场。据了解，艾瑞泽3是一款主打A0级市场的全新产品，也是继艾瑞泽系列的第二款产品，预计售价区间在6-8万元左右。日前，网通社获得了艾瑞泽3的官方图片，从外观造型而言，新车造型更加动感，延续了全新的家族语言。

艾瑞泽3作为奇瑞战略转型后推出的首款A0级车，无论是长宽高还是轴距都在同级车型中更胜一筹。从已知的整车数据来看，艾瑞泽3的长宽高分别为4458mm/1755mm/1493mm，轴距为2572mm。与国内市场同级热销的赛欧、瑞纳相比，艾瑞泽3已实现全面超越，出众的整车尺寸将为消费者提供更加宽裕的车内空间。

在外观设计上，艾瑞泽3采用与艾瑞泽7相同的最新家族化设计，蜂窝状的进气格栅设计，配合柳叶式的前灯组，令车辆极具视觉冲击力。此外，前进气格栅与下进气口的设计极具层次感，整体搭配十分得体。

从车身侧面造型来看，艾瑞泽3采用高腰线的设计，笔直的腰线连接前后大灯，使车辆看上去更加修长。搭配双五幅15英寸铝合金轮毂，彰显出十足的运动感。

在尾部造型上，艾瑞泽3采用分段式尾灯，红白相间样式的设计在自主车型中并不常见，相比艾瑞泽7都更具观赏性。同时车尾配备的三点式泊车雷达，也将有效保证了泊车时的安全性。

艾瑞泽3的内饰整体布局简洁，上深下浅的内饰配色呈现居家温馨的氛围，同时还会提供一种偏向运动风格的全黑内饰配色。在配置方面，艾瑞泽3配备有大尺寸的中控触屏，机械式恒温空调等。

在动力方面，艾瑞泽3将搭载一台ACTECO 1.5L自然吸气发动机，最大功率为80kW，峰值扭矩为为140N·m。与之相匹配的将是5速手动变速箱，后续还将提供CVT无级变速箱。根据最新工信部的公示信息，艾瑞泽3采用的1.5L+5MT动力组合，百公里的综合油耗为5.9L。不难看出，该车在燃油经济性方面有着不错的表现。