比拼三：动力谁最强？油耗谁最好？

在动力方面，两款对比车型搭载了完全不同的发动机，其中马自达CX-5所采用的创驰蓝天技术的2.5L引擎，该引擎运用了直喷技术，最大功率为144kw，最大扭矩为252nm，同时该车百公里综合油耗仅为7.7L；福特翼虎采用的是一款2.0T涡轮增压引擎，其最大功率为178kw，最大扭矩为350nm，虽然马自达CX-5在动力上无任何优势，但其全新的技术带来更低的油耗显然更容易让消费者接受。

根据结构不同，悬挂系统分为非独立悬架和独立悬架两种，其中独立悬挂具有提高汽车行驶稳定性以及改善汽车的舒适性等优点而被众多厂商所采用。按结构形式的不同，又分为多连杆式以及麦弗逊式等等，阿特兹、蒙迪欧和迈腾的前悬均采用了麦弗逊式独立悬架，充分提供了稳定性和舒适性，不过阿特兹在此基础上添加了横向稳定杆，使其的操控稳定性更加突出。

首先从操控决定性因素之一的转弯半径来看，马自达CX-5凭借5.5米的转弯半径与翼虎相比较而言有着大于0.1米微弱优势；但从车身尺寸来看，马自达CX-5的车身尺寸要略长于翼虎，但并未影响到马自达CX-5较小的转弯半径的成绩。

马自达CX-5与福特已车身稳定领域，均配备了牵引力控制系统、车身稳定系统等，其中牵引力控制系统能防止车辆的雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，使车辆能平稳地起步、加速，尤其在雪地或泥泞的路面，牵引力控制系统均能保证流畅的加速性能，防止车辆因驱动轮打滑而发生横移或甩尾，从而进一步提升车身操控性能；而车身稳定系统则是在各种状况下均保持车身稳定。

【上述两款车型均为四驱版车型】

在操控性方面，马自达CX-5以及福特翼虎均有各自的特点，但在燃油经济性方面，对比的两款车型差距较为明显。根据国家工信部公布的数据，马自达CX-5的百公里综合油耗为7.5，福特翼虎百公里综合油耗为8.8L，采用创驰蓝天技术发动机成为其低油耗的主要原因。

试驾驾驶过程中，马自达CX-5虽然在动力上有明显的不足，但其依托创驰蓝天技术引擎以及6是手自一体变速器，在换挡平顺性以及驾驶感受上均要优于福特翼虎，加速同样可圈可点；而精品车型翼虎，发动机动力较为强劲，起步以及中段加速均十分明显，但较大的动力却在燃油经济性上有明显的不足，同时在操控上相比马自带CX-5也没有任何优势。

经过对比我们不难看出，两款车型均有一定的优势，其中马自达CX-5在配置相对丰富、对于城市用车的消费者而言，马自达CX-5车型的性价比十分出众，同时又具有了运动特征，十分适合时下年轻时尚人群购买；而福特翼虎在配置上略显不足，仅仅动力较为强劲，到底哪款车型更适合你，还要看消费者您的具体需求决定。