除了新能源车外，海马在涡轮增压发动机上也花了不少功夫。近日，海南一汽海马汽车销售有限公司总经理李伟胜在接受网通社的独家专访时表示，进入2.0时代后，海马汽车将向消费者展示新平台、新产品、新技术，随着新产品的不断导入，海马汽车即将迈入新的发展阶段。在新技术方面，未来海马汽车普及“T”动力，T动力系统将包括1.5T、1.8T、1.0T和1.2T。其中1.5T和1.8T发动机将率先搭载在海马汽车旗下四款车型上。

海马汽车在进入2.0时代以来，着力发展安全、节能环保。在安全技术方面新一代产品将全部按CNCAP五星新标准进行设计，部分车型平台与产品按照ENCAP欧洲五星标准进行设计。在节能与环保技术方面，2014年A级车全面切换1.5T和1.8T动力，2015年实现1.0TGDI/1.2TGDI的搭载；并逐步实现发动机全铝设计、大功率和低排放。

M5、S5率先搭载1.5T发动机

据悉，2.0时代是海马基于自我发展的一个规划，2006年至2013年3月份之前为1.0时代。进入2.0时代后，海马对旗下产品命名做了调整，S代表SUV系列，M代表轿车系列，还有V代表的是MPV。

一汽海马汽车销售有限公司总经理李伟胜表示，1.5T发动机今年将率先搭载在福美来M5和海马S7上，而海马1.8T引擎将搭载在S7和M8上。

将推十余款新车

海马汽车会在新平台的基础上，相继推出十余款车型。到2016年，海马汽车将给消费者呈现包括轿车系列M2、M3、M5、M6、M8；SUV系列S3、S5、S7、S9；V系列则会有普力马的换代产品，以及比现在更高一级别的大一点的MPV产品。新产品的密集投放不仅丰富海马汽车的产品谱系，更满足更多消费者需求。

值得一提的是，海马汽车有意计划新能源初步产业化，目前海马汽车研发的电动车已经在北京、海口、杭州等城市做了试点，普力马的纯电动车也在进行试推广，大约有五百多台的纯电动车。海马汽车一直在两方面同步做，一方面是混动，另一方面是在传统能源的基础上做优化。据了解，新一代福美来M5也有一些技能优化，包括运用启停技术、车身轻量化和新材料的应用等，使车辆更节能。（网通社 2014年7月8日 广州报道）