7.纳智捷跨界SUV 优6

纳智捷在华完成了SUV、MPV以及轿车的产品布局后，即将投放第二款SUV产品。对此，东风裕隆副总经理白清源在不久前接受网通社采访时表示：“纳智捷将在4月开幕的北京车展上，发布旗下首款跨界SUV车型，该车会命名为‘优6’ SUV。”同时我们在走访多家纳智捷4S店获悉：目前优6 SUV已开始接受预订，在北京车展发布后将于6月6日正式发布上市，其中1.8T入门车型的起售价预计为15万元。

纳智捷优6 SUV此前已在台湾地区发布上市，并命名为U6 Turbo。在动力系统上，分别提供有1.8T和2.0T两款车型。其中1.8T入门车预计起售价为15万，2.0T车型的预计起售价为18万元。目前这样的产品定价，相比同级产品福特翼虎1.6T车型19.38万元的起售价更加亲民。

对于这款新产品导入东风裕隆后，采用全新命名的原因，白清源介绍道：优6的命名是以“优”字塑造全新品牌形象，超越当代的新车科技，同时也寓意着新车的优异设计。

8.速腾“升级版”6月上市

一汽大众速腾悬架升级 价格保持不变

自速腾上市之初，大家便对其配备的非独立悬架热议不断。近日我们在查阅一汽大众官方网站时发现，官方已经对速腾参数配置表进行了调整，由之前的“创新耦合杆式悬架”改为“四连杆式悬架或创新耦合杆式悬架”。“目前独立悬架的版本已经可以接受预定，大概6月初左右到店，价格与现款一致，而现款目前还在继续销售中。”一位经销商销售人员向我们介绍道。

目前在售的GLI版本是唯一采用四连杆独立悬架的速腾车型，未来速腾全系均将实现独立悬架的装配。对于耦合式非独立悬架，其实际上与宝来的并不相同，这套悬架经过了针对性的结构改变和调校。从谍照中不难看出，“升级版”速腾的后悬架部分已经没有了耦合式非独立悬架的扭力梁。

9.东风本田全新思域

在东风本田取得的市场业绩中，除CR-V功不可没之外，思域的表现也不容小视，其销售所占比例超过东风本田旗下所有车型的三分之一。对于2014年的目标，东风本田有了更高的计划，陈斌波此前曾表示：2014年是东风本田“三年再造计划”中关键的一年，目标销量锁定在35万台以上。新款思域将在今年6月份上市，该车将在东风本田实现这一目标中起到重要作用。

新款思域有望搭2.0L直喷引擎

据了解，新款思域将在动力方面有望搭载全新2.0L直喷发动机，该引擎采用了本田独创的i-VTEC技术和直喷系统，不仅能够提升燃油经济性，还能实现极高的反应灵敏度。此前，本田汽车2013年在中国媒体大会中发布了“Earth Dreams Technology”技术，该技术包括了2.0L发动机在内的多套动力系统，从而能够更好地适应中国市场。

10.华晨宝马改款X1

作为宝马X1的最入门版本，sDrive18i搭载的是2.0L自然吸气发动机。随着消费者对于增压发动机需求的日益加大，华晨宝马将放弃这款引擎，并换搭2.0T增压发动机。值得一提的是，虽然与20i等车型的2.0T发动机在系列上均为“N20”，但华晨宝马对sDrive18i车型的引擎进行了重新 调教，最大功率为115千瓦，较现款有着一定的优势。

此外，新款X1 sDrive18i车型在传动系统方面也有所升级。随着2.0L自然吸气发动机的“退役”，现款6速手自一体变速器将被大家熟知的8速手自一体变速器所替代，另外6速手动版本将会继续得到保留。可以预见的是，新变速箱的匹配将使入门版本sDrive18i在燃油经济性、动力输出方面有着更为出色的表现。(网通社 2014年6月2日 北京报道)