5月20日，广汽丰田雷凌预发布会在广州举行，公布了10.78-15.98万元的厂商指导价格区间。雷凌成为广汽丰田第一款A级轿车，将与兄弟车型一汽丰田卡罗拉一起，为丰田争夺中国A级轿车市场份额。在这个细分市场上，上海大众朗逸和上海通用雪佛兰科鲁兹是销量最为成功的产品，也是代表德系与美系阵营的标杆产品。可以预见日系产品代表广汽丰田雷凌必将与这两款车型展开激烈竞争。接下来，网通社就根据雷凌刚刚公布的产品参数配置，与朗逸和科鲁兹进行一番对比，看看它的产品竞争力究竟如何。

雷凌本次公布了4款车型的价格，包括1.8升排量和1.6升排量车型各两款，价格区间为10.78-15.98万元。动力组合方面，雷凌与科鲁兹相同，其1.8升排量车型将于朗逸的1.4T产品展开竞争。相比朗逸和科鲁兹的价格区间，可以看出雷凌两款1.6升车型的定价低于竞争对手，降低了消费者的门槛。而在1.8升排量上，雷凌1.8L的价格介于科鲁兹和朗逸之间。总体来看，雷凌价格区间与科鲁兹基本重合而略低于大众朗逸。这也显示了广汽丰田对雷凌市场定位的判断。

在车身尺寸和内部空间上，一向注重实用性和舒适的日系产品绝不会吃亏。三款车型当中，雷凌在车长、车高和轴距三厢上领先，车身宽度也仅落后于科鲁兹。在对车内后排空间有决定性影响的轴距方面，雷凌达到2700毫米，不仅大幅领先对手，这一尺寸已经与B级轿车接近。在车内空间上面，全新的雷凌将比竞争对手有较为明显的优势。

在动力性能方面，日系厂商一贯以实用性和经济性为前提。坚持采用自然进气发动机搭配手动和CVT变速器的方式。而大众和通用均为各自的产品搭配了一款增压发动机。相比而言，科鲁兹在1.8升自然进气发动机之上，又推出了1.6T引擎，但仅用于一款顶配型号上，主销产品仍是1.8升和1.6升两个自然吸气排量的车型。

对比动力输出的数据，雷凌1.6升排量发动机最大功率90千瓦，最大扭矩154牛米，是三款产品同级车型中最高的。雷凌1.8升发动机的动力输出与科鲁兹基本相当，不过朗逸1.4T增压引擎在扭矩输出225牛米的表现比竞争对手的1.8升自然进气发动机优势较为明显，将会有更高的加速性能。

要说到燃油经济性，日系车企仍有拿的出手的表现。由于匹配了较为先进的8速S-CVT无级变速器，1.6升 CVT版的雷凌百公里油耗仅为5.9升，与朗逸和科鲁兹的同级别车型相比较有优势。雷凌1.6升手动挡车型百公里油耗6.2升的成绩也与朗逸同级车型相同，而好于科鲁兹1.6升手动挡的6.9升。雷凌1.8升排量车型仅提供CVT版本，百公里油耗为6.1升。这个成绩也与大众朗逸1.4TSI DSG版5.7升的油耗水平较为接近。

根据广汽丰田最新公布的雷凌产品参数配置表，我们选取雷凌、朗逸和科鲁兹的最高配车型进行配置对比。3款车型的配置都比较丰富，相比较而言，雷凌独有换挡拨片配置，使车辆驾控更富于乐趣。此外在导航和倒车影像等有助于操作便利的配置上雷凌也领先另外两款车型。可以看出，即将推出的雷凌在车辆配置上针对对手下足了功夫，丰富的配置将成为雷凌吸引消费者的又一杀手锏。

总体来看，广汽丰田推出的雷凌是针对中国A级轿车市场经过深思熟虑的一款产品。雷凌依然延续了日系产品在动力上追求经济可靠的传统，但在空间舒适性、和配置的丰富程度上针对对手做了充分的布局。在这一细分市场，广汽丰田的加入将使热销车型之间竞争更加激烈。