新款Panamera 4S Excutive的内饰延续了老款车型的设计，通过其镀铬按键和实木面板的广泛使用，内饰给人的豪华感更加不言而喻。保时捷原厂还提供非常周到的个性化定制方案，配色和材质都可以度身量造。

新车采用三幅多功能运动方向盘，上面的两组镀铬拨片都可以分别控制加减挡。拇指向下推是加档，中指向上拉则是减档。对于运动车来说，拨片换档尤为重要。保时捷标志性的五环仪表盘得到延续，转速表还是依旧位于中央，这是对其运动血统的最好诠释。

关于点火开关位置还有个小故事，保时捷均采用了点火开关在驾驶员左手边的设计方式，Panamera车型也不例外。因为保时捷在上世纪初期勒芒24小时耐力赛就已出名，当时的比赛规则是比赛开始以后车手是要先跑到赛车里，然后再启动出发。之后保时捷就想到了把点火开关放到驾驶员的外侧，这样驾驶员就能在进入赛车的同时启动赛车，从而节约很多时间。这一设计使其在赛场上取得了不俗的成绩，保时捷为了纪念在赛车场上的荣誉，后来就把所有保时捷量产车的点火开关都放到了左侧，直到现在。

中控台的设计是以4.8 英寸彩色屏幕为中心，并且中控台朝前方抬高，缩短了方向盘与选档杆之间的距离。重要控制按钮顺序分布排列，布局合理，虽然数量繁多，但熟悉后就能快速找到各个重要功能按钮。在功能配置方面，保时捷动态照明系统 (PDLS) 的标配双氙气大灯、四区域自动恒温空调、带私密玻璃涂层的隔音隔热玻璃、全景影像系统、自适应巡航定速控制系统、驻车辅助系统、免钥匙进入系统、自动吸合车门、14向电动座椅调节及座椅记忆功能、胎压检测系统以及明亮而又节能的 LED照明 灯，豪华车所具备的舒适和安全配置，在Panamera 4S Excutive上装备的有过之而无不及。

后排是乘坐者比较关注的地方，两个座椅中间配置了独立的中央扶手，上面的控制区包含了空调温度调节、座椅通风、座椅加热等调节按键，可调整范围不亚于前排乘员。