“几年内中国会是特斯拉最大的市场之一。”刚刚结束中国之行的特斯拉CEO伊隆·马斯克向股东们公开表示。在中国市场受到的热烈欢迎促使特斯拉加快发展的步伐。根据刚刚公布的特斯拉2014年第一季度股东报告显示，特斯拉1季度盈利猛增54%(不按照美国通用会计准则)，鉴于中国等市场的旺盛需求特斯拉已大幅提升产能15%。预计2014年特斯拉能向用户交付35,000台左右车型。然而随着全新的千兆电池工厂的投入建设，特斯拉最终将建成年产50万辆电动车型的产能。

加快在中国的扩张步伐

虽然特斯拉仅向北京和上海的第一批中国用户交付了16辆汽车，但伊隆·马斯克仍然感受到了中国消费者对特斯拉产品的喜爱，“我们进入中国时受到了热烈欢迎，车主们在仪式上欣然的接受了自己的Model S，并获得了大量的媒体报道。”股东报告的一开始就重点介绍了特斯拉登陆中国市场的情况。同时，报告也提到了中国各地区政府对电动汽车的支持，“上海政府将特斯拉列入免牌照上牌政策（免去常规的牌照公开拍卖流程，每个牌照1-1.5万美元），由于Model S在中国的价格已经很有竞争力，这使得汽车的价值更引人注目。”

特斯拉计划尽快在中国进行扩张，并与政府合作加速充电网络的建设。“在上海政府的帮助下，特斯拉仅用几个星期就建成一个超级充电站投入使用。”目前初始阶段有三个超级充电站（2个在上海，1个在北京），“能通过的太阳能板提供清洁的充电服务。我们计划在中国建设完善的超级充电网络。”

北美市场进入平稳期

从全球来看，一季度特斯拉Model S产量达到7,535台，每周产能相比上季度提升了15%，2014全年交付车辆有望超过35000台。根据报告，一季度北美订单量增长刚刚超过10%，需求增速未及产能的提升。一季度，特斯拉汽车的净亏损为4980万美元，每股亏损为40美分。不计入某些一次性项目(不按照美国通用会计准则)，特斯拉第一季度调整后净利润为1700万美元，高于去年同期的1100万美元；调整后每股收益为12美分。受到此份报告影响，特斯拉在纳斯达克当日的股价下跌超过7%，以201.35美元报收。

新建千兆电池工厂 将与松下合作

根据早前的消息，特斯拉计划在明年陆续推出SUV电动车型Model X及低价入门车型Model E，预计将会大幅提升产品需求量。马斯克表示：特斯拉千兆电池工厂“Gigafactory”建设项目进展顺利，预计将于年内破土动工。目前松下已经与特斯拉签订意向书，将成为超级工厂的供应商。根据计划，“Gigafactory”将于2017年开始电池和电池组的生产，到2020年实现全面运行，预计届时电池组年产能将达到50GWh，电池产能达到35GWh，电池产能可供50万辆电动汽车的生产。(网通社 2014年5.9日北京报道)