在去年，神龙汽车正式推出紧凑级SUV车型3008，未来其兄弟品牌雪铁龙也将在该细分市场推出相应车型。在今年的北京车展上，东风雪铁龙首发一款名为C-XR的概念车。对于这款车型，网通社从东风雪铁龙官方人士获悉：该车将定位于紧凑SUV，量产车将于今年年底正式上市，新车的竞争对手锁定为大众途观与福特翼虎等热销紧凑SUV车型。

伴随国内SUV细分市场的持续升温，加之标致3008车型在国内的热销，雪铁龙也计划在国内实现该级别SUV车型的投产。前东风雪铁龙代理总经理王涛此前在接受网通社采访时表示：SUV车型已在东风雪铁龙的产品规划中。另据知情人士透露：东风雪铁龙的国产SUV将与标致3008采用相同的技术平台，但是会增加四驱版本。

在现如今的紧凑SUV细分市场中，途观与翼虎成为消费者眼中的焦点车型。此次东风雪铁龙推出的全新C-XR概念车轴距达到2650mm，这一数据对于很多车型已经足够适用。但是在对比同级别的另外两款车型后，我们看到东风雪铁龙这款SUV在轴距方面并无优势可言，因此这款车未来在价格与配置方面的表现值得我们期待。

在外观的设计上，东风雪铁龙C-XR概念车采用雪铁龙家族化设计元素，双人字LOGO镀铬格栅，搭配全新的LED大灯，使前脸造型非常犀利。此外在车辆雾灯的上方，概念车使用了LED灯带作为装饰，在日常行驶过程中相信会吸引更多的目光。黑色的蜂窝式进气口设计，则进一步提升车辆的运动气息。

东风雪铁龙C-XR概念车侧面造型流畅，高挑的双腰线设计从车头贯穿至车尾，配上黑色的底部护板，延续了车辆整体的运动化特征。此外全新的花瓣式造型轮毂，也是该车的亮点之一，但是预计量产车将不会采用这样的设计元素。另外车辆还装配行李架，观赏性得到进一步提升。

在尾部的设计上，东风雪铁龙首款SUV依然延续了之前车型整体的设计理念，圆润的尾部造型凸显车辆大气的风格。此外车辆采用重新设计的尾灯灯组，LED尾灯在亮起后非常显眼。预计在年底上市的量产车型上，车辆将搭配更多人性化配置，如倒车影像、自动泊车等。

动力方面，新车有望搭载1.6THP引擎，该款四缸直喷式涡轮增压发动机是由PSA集团最新研发的，最大功率为120千瓦，峰值扭矩则达到240牛米。与同排量的自然吸气发动机相比，动力性提高约40%-70%，并且油耗和二氧化碳排放量也分别降低10%左右。在传动方面，新车有望使用全新的6AT变速箱，而不再使用4AT变速箱。（网通社 2014年4月22日 北京报道）