内饰方面，全新MINI将更重视实用性及舒适性，设计更加宽敞的车内空间，采用“悬浮式”中控台以及更时尚的出风口造型。值得一提的是，全新MINI的整体内饰可根据基本或互动模式的调节变换装饰灯光颜色，这也体现了MINI设计更加注重驾驶乐趣。

全新MINI在车内乘坐空间方面的表现也比较令人满意，身高175公分、体型适中的乘员人员坐入驾驶席，将座椅调至舒适坐姿，头部尚有一掌余量，空间较为充裕。在前排座椅位置保持不变的情况下，乘员移至后排乘坐，膝部空间有四指的余量，头部也有4指间隙。

在外观与动力升级的同时，MINI也将对车内操作系统进行更新。新一代MINI车型中将首次配备的智能驾驶辅助系统，由三个不同才做系统所组成，分别是MINI平视显示系统、带制动功能的碰撞和行人警告系统、驾驶者辅助系统。此外，新一代MINI还配备限速信息识别系统、速度和距离调节系统以及自动泊车辅助系统，这些功能的加入将使驾驶者操作起来更加便捷。

新一代MINI车型中首次配备MINI平视显示系统，该系统可确保驾驶相关信息始终显示在驾驶者视野内。MINI对平视显示系统的设计理念进行了重新诠释，将信息显示在前车窗和方向盘之间，位于仪表板顶部的一个小型折叠显示屏上，而不是投射在风挡玻璃上。

新一代MINI车型在挡风玻璃上装有多功能摄像头。该摄像头为多种驾驶者辅助系统服务，包括碰撞警报系统，以及城市安全和行人保护系统。借助这两项先进的系统，驾驶者可以更轻松地避开危险状况，保护驾乘人员及行人安全。碰撞警报系统在车速15公里/时以上时启动。

在动力方面，全系MINI首次使用了1.5升三缸发动机，在配合涡轮增压技术后，其输出功率最高165千瓦，最大扭矩240牛米，数据参数上非常优秀，在动力上已经可以完全替代现款1.6T发动机，而其性能版将搭载2.0T引擎，在动力上更为强劲。此外在MINI ONE的入门级车型上，还搭载了一款1.2T发动机。另外与发动机匹配的是6速手自一体变速器，换挡更加平顺，更加突出运动特性。（网通社 2014年4月21日 北京报道）