荣威550混动搭三核技术 油耗低于普锐斯

国产车测试原创

陈亮

2014-04-03

进入到荣威550PLUG-IN的内部,首先给人的感觉是简约而朴素,整体布局非常注重实用性,各个功能操作按键很直观就可发现,并且操作起来很方便。米色和黑色的颜色搭配,采用真皮材质的方向盘和座椅,使得该车整体质感提升了一个较大的层次。

荣威550PLUG-IN的中控台采用的是传统的对称式设计,大量面积被两侧空调出风口所占据,因此该车的空调效果表现较为可观。空调出风口下方是,各功能操作按钮,其中底色为绿色的HYBRID按键十分醒目。

当按下HYBRID按键后,触摸屏立即显示混合动力状态,电池工作以及充电情况一览无余。根据动力的不同分配,电池的输出和电量的回收共有五种模式,分别是能量回收、怠速充电、纯电动驱动、并联驱动以及串联驱动。另外,中控台触摸屏主页程序与一般只能手机类似,持续按几秒钟,该屏幕就会显示可拖动或可删除该项功能,非常简便,并且还保留了与手机相同的操作习惯。

荣威550 PLUG-IN的EDU智能电驱动单元提供的三种模式来看,E(经济)模式堪称上班族的最佳选择。当汽车行驶时速在60km/h以下时,仅由电池提供动力,在时速达到60km/h以上时,发动机就会自动接入,并提供动力。以此类推,在M模式下(即山地模式),该车的扭矩输出值将会达到三种模式的最高。

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