宝马M4在侧面与新M3唯一的区别在于新车采用的是双门Coupe式的造型，而新M3则采用的是四门设计风格。因4系是代替3系Coupe车系，故M为双门设计，若未来想看见双门的M3，那就只能将眼光停留在现款M3上了。此外，碳纤维复合材料的合理应用也是宝马一贯的风格，本次车展亮相的M4采用碳纤维车顶，这项举措也为这台车减轻了6kg的车重。

由于M4采用了双门Coupe造型，其尾部的设计风格与4系类似，其尾部扰流板与后备箱集成在了一起，同样采用了碳纤维符合材质，双边双出的排气设计与新M3如出一辙。新车的尾灯造型与4系相同，LED灯带已经成为宝马标志性配置之一，夜晚的识别度很高。

M4的内饰风格很符合宝马的设计理念，与3系、4系基本保持一致，唯一不同的就是M4这台高性能怪兽在内饰细节处采用诸多碳纤维符合材料，这也不难看出宝马的设计师在减重环节做到了更为苛刻的要求。新车的仪表盘依旧采用传统界面，看上去很复古，中央“M”的标识则尤为醒目。（网通社 2014年4月2日 北京报道）