长安商用车在2013年累计销量为40.8万辆，其中欧诺和欧力威2款车型占比近40%。长安商用车事业部副总经理杨大勇先生表示：“通过不断的努力，长安正在试图缩小与五菱之间的距离，并期待在2014年能够有所突破。”其为了促进销量持续增长，将加大新产品研发及投放力度。近日网通社查阅资料后了解到：长安商用车计划在2年内推出欧力威1.4L自动档车型、7座加长版以及改款欧诺等三款车型。

长安加大研发投入 推多功能商用车

未来欧力威、欧诺等车型将作为长安商用车战略规划的重点产品，长安商用车将分成两条主线，一条是传统微车，另一条则是新型多功能车型。此外杨大勇还表示：新型多功能车领域的资源和研发投入将是传统微车的4倍。长安商用将加大对这一领域研发投入，进一步丰富产品线，同时提升品牌竞争力。

长安商用车销量上升 推3款新车

目前在商用车市场中上汽通用五菱拥有较大市场份额，其在2013年累计销量为150万辆。而长安商用车去年销量为40.8万辆，北汽威旺则为13万辆，与五菱相比还有一定距离。为此，长安商用车也正在通过加速新车型投放，完善经销商网络等方式，努力缩小与上汽通用五菱之间的差距。

未来2年内长安商用车也将加速新产品投放，计划推出包括欧力威1.4L自动档车型、欧力威7座加长版以及改款欧诺等三款车型。其中欧力威AMT车型计划在2014年5月正式推出，该款变速箱是由重庆青山工业有限责任公司提供。此外定位在MPV市场的欧力威加长版车型，预计将在2015年推出。（网通社 2014年3月3日 北京报道）