在内饰的设计上，途锐随处可见的桃木装饰条，很好的提升了整车的奢华感。而说到配置，在途锐驾驶员可触及的范围内，随处可见功能按钮，非常丰富。中控台RNS850的8英寸大屏融合了GPS、DVD播放器等多媒体配置。

此外，途锐的动力总成非常丰富，包括最先上市的3.0T柴油涡轮增压发动机、3.0T汽油机械增压发动机、3.0T Hybird混合动力发动机以及广州车展刚刚亮相准备上市的4.2L V8发动机；在变速箱方面，全系车型均匹配了8速Tiptronic手自一体变速器。

在开始越野驾驶前需要将驾驶模式旋钮旋转至对应模式，随后再根据不同的路面选择不同的地盘高度，其中离地高度分五级可调，由低到高分别为：负载、标准、运动、越野、极限越野。位于变速杆右后侧的调整旋钮共有四个挡位与之相对应。

悬挂方面途锐的前后悬挂均采用双横臂式独立悬架，并具备前后独立可调功能，但是在行车时电脑会根据路面和驾驶方式对悬挂进行调节。对于途锐这款SUV，相信大家已经非常熟悉了，可以说在细分市场中，无论在配置还是在性能方面，途锐均有着不错的优势，而在场地的测试过程中，这种感觉则尤为强烈。

大众进口车进入上海大众4S店销售，不但可以借助上海大众经销商网络优势，实现快速布局。同时对上海大众而言，其也可完善更加高端的细分市场。“三、四线城市的进口车市场仍将增加，未来有望增长至50%。”大众汽车集团（中国）董事兼执行副总裁苏伟铭此前在接受采访时表示，未来大众进口汽车需要主要解决三、四线城市的覆盖率问题，而借助上海大众的渠道，将有效解决这一问题。（网通社 2013年12月25日 上海报道）