金杯轻客系列是中国车市的常青树，创造了连续18年销量冠军的奇迹。如今金杯轻客已经是涵盖海狮（第五代和第六代）、大海狮、阁瑞斯在内的大家族。金杯汽车推出海狮系列的全新车型-新海狮，共计三款型号，售价8.08万-8.78万元。相比第六代海狮而言，新海狮更加注重乘客舒适性，在商务档次上也更上了一个台阶。

目前金杯已拥有海狮H1、H2和阁瑞斯三大整车平台、依托上述品太推出了海狮、大海狮以及阁瑞斯三大系列商务车，定位不同细分市场。新海狮基于H2平台打造，将主打中端轻客市场，产品介于海狮与大海狮之间，进一步丰富了金杯旗下的产品阵容。

新海狮三款车型的价格区间要略高于第六代海狮，这也符合新海狮的定位。相比上两代海狮在城市运输市场叱诧风云，新海狮的任务则是要成为中小企业商务客运的入门之选，自然要在档次上比两位前辈高一些。

据华晨金杯官方公布的信息，新海狮开发投资近3亿元，其中在外观、技术和空间上有着全面的升级。在车身尺寸方面，长宽高分别达到4880mm/1700mm/2095mm，轴距为2570mm。车身长度和轴距虽然有些缩减，却没有影响到乘客乘坐的纵向尺寸。车身宽度和高度进一步得到了拓展，这也预示着车内的乘客将有着更加宽敞的横向和头部空间。

新海狮在外观上可以凸显了商务车型必须彰显的大气和高端。中网和前保险杠经过全新设计后更加饱满，而倾斜度更大的前风挡玻璃也在向MPV车型靠拢。侧滑动门宽度增加了90mm，与提升了55mm的车身高度配合，使乘客上下车的活动更加宽裕。同时新海狮6400L的客舱容积也比老款海狮增加了5%，进一步保证了乘坐的舒适性。

 动力方面并不是此次新品改进的重点。新海狮三款车型提供了2.0L和2.2L两个排量的汽油发动机。其中2.0L发动机最大功率为78kW，峰值扭矩180Nm。2.2升柴油发动机的最大功率为82kW，峰值扭矩为198Nm。与上述两款发动机匹配的是一台5速手动变速箱。

新海狮的内饰布局与现款海狮有着明显的区别。原先的三幅式方向盘变为四幅式，中控台的按键布局更加规整简洁，更装配有7英寸的触摸屏。此外，在储物空间方面与现款海狮前排的手套箱相比，新海狮为车内乘客提供了充裕的储物空间，采用上下分层设计的可存放更多物品。

 在安全配置方面，新海狮进行了全面的提升。新增包括标配ABS+EBD、高位刹车灯、前排双安全气囊、20公里自动落锁、车门未关严报警、儿童安全座椅固定接口以及防眩目内后视镜等配置。相比现款海狮车型而言，新海狮对乘客的保护无疑更具竞争力。

 作为对乘客更加友好的一部分，新海狮提供多达24出的储物空间。以前排扶手箱为例，其储物功能的设计和划分比上一代更加人性化和科学。另外，新海狮为后排乘客预备了全新的独立调节冷暖空调系统，分为顶部出风和脚部出风两个开关。诸多的出风口使得乘员舱的温度可以较快的上升和下降，迅速达到舒适水平。

 新海狮的座椅采用织布材质配以花纹图案，填充物比较柔软，舒适性有一定的提升。与老款海狮相比，新海狮的座椅全部配备了独立头枕，坐垫和椅背的支撑包裹也更加出色。另一个明显的不同就是，新海狮只有最后一排座椅可以方便的快速拆卸，以便扩展载货空间，而前面两排则是固定座席。这也证明了新海狮立足于载客市场的初衷。

总体来说，新海狮是一款针对性更强的产品。面向商务客运市场，新海狮大幅提升了乘客舒适性和安全性，从外形来看也是商务范十足，而价格仍然极具亲和力。对于入门级的商务MPV车型来说，这是一个不可小觑的对手。