雷克萨斯IS推出至今一直保持着十分运动的市场定位，如今雷克萨斯将在其基础上研发更多元化的车型。近日网通社对雷克萨斯全新车型RC的海外报道进行了整理并发现，这款定位于B级轿跑的新车将基于LF-CC概念车打造，雷克萨斯RC在本月的东京车展并正式亮相并有望在明年上市，竞争对手锁定为宝马4系。

雷克萨斯RC将搭载两种动力装置 竞争宝马4系

动力方面，雷克萨斯RC将推出RC350和RC300h混动版两款车型，前者搭载的是3.5L V6汽油发动机，最大功率为204kW，峰值扭矩为346Nm。后者的动力系统由一款2.5L发动机和一个电动机组成，发动机和电动机的最大功率分别为118kW、105kW，最大扭矩分别为213Nm、270Nm。

 未来，雷克萨斯还有望推出RC的性能版和敞篷版。其中性能版RC-F最大功率可达339kW，同时还具有自动闭缸功能，在高速巡航时可以关闭4个气缸从而提高经济燃油性，而敞篷版车型或将与轿跑版搭载一样的动力系统。

全新轿跑雷克萨斯RC与宝马4系等车型在运动型豪华车市场的较量将会十分引人关注，雷克萨斯希望凭借RC的推出改变市场占有率。未来新车将在运动性能方面发挥更大优势，节能与环保的理念将成为核心竞争力。

雷克萨斯RC亮点解析

雷克萨斯RC是基于之前LF-CC概念车为蓝图从而打造的，动感的外形是此次雷克萨斯RC最引人注目的地方。车身侧面简单的线条勾勒出来的雷克萨斯RC“运动范儿”十足，车前脸的进气格栅采用了夸张的表现手法，更富视觉冲击力，而尾部通过犀利的尾灯彰显雷克萨斯RC的个性。（网通社 2013年11月20日 北京报道）

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