善建者不拔-比亚迪思锐

初次体验

文、图/张祖新

2013-10-11

制造“轻松驾感”

 

比亚迪思锐搭载成熟稳定的1.5TI发动机,这款发动机已在G6、速锐车型上搭载,最大功率113kW,最大扭矩240Nm,达到2.0L以上的普通自然吸气发动机水平,拥有更强动力的同时来更低的油耗。值得一提的是,思锐拥有6挡双离合自动变速器或6挡手动变速器两种操控选择,既增强了行车舒适性,又兼顾了整车的低油耗水平。点火、启动,轻踩油门思锐的涡轮增压系统在转速达到1750转时开始介入,动力有一个明显的提升过程,不用踩多深的油门就能感受到强劲的动力输出。思锐采用领先的西卡空腔阻断技术,驾驶过程中噪音的大幅降低,带来安静轻松的驾驶体验。不同于传统主流B级车采用前麦弗逊后多连杆的悬架,思锐采用前双叉臂后五连杆式独立悬架,全系车标配博世第九代ESP车辆稳定控制系统,在驾驶过程中带来更优异的抓地力和过弯稳定性。良好的动力输出、稳定的操控颠覆了比亚迪以往的驾控感觉,并用它优异的性能表现制造了比亚迪全新的“轻松驾感”。

不破不立,这是中国人流传千年的真理,显然比亚迪思锐就是带着“破”的勇气而生的,带着“立”的智慧而来的。颠覆与塑造之间,比亚迪思锐找到了它应有的平衡点。“善建者不拔,善抱者不脱。”比亚迪思锐也许就是划开自主品牌新时代的“善建者”。

 

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第二页:营造科技氛围
第三页:制造“轻松驾感”

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