菲亚特入驻后的克莱斯勒焕发出新的活力，在菲亚特集团销量大幅下滑盈利亏损的情况下，去年克莱斯勒继续延续了2011年盈利的局面，并且未来还将推出多款全新车型，这其中就包括了全新克莱斯勒200。在今年的北美车展上，克莱斯勒汽车公司首席设计师拉尔夫·吉尔斯说：“新款车型将会采用一个全新的设计理念，整车看上去将更有运动感。”近日，网通社通过查阅相关资料后了解到：新车将与菲亚特菲翔采用相同平台，并且有望在明年正式推出。

克莱斯勒全新200明年推出 搭9AT变速器

外观方面，包裹严实的车身我们很难看出具体细节，完全看不出车前脸的前大灯和进气格栅的造型，但从侧面可以看出新克莱斯勒200是4门轿车。仔细观看车尾的后备箱较短，与老款相比新款车尾更扁，鸭尾式的设计加上扁平的双排气管，摆脱了老款沉闷的气质看上去更加利落动感十足。

动力方面，新款与老款一样将搭载2.4升L4发动机和3.6升V6发动机，其中2.4升的引擎版本最大可输出功率127Kw，峰值扭矩225牛米，3.6的引擎版本最大输出功率208Kw，峰值扭矩350牛米。新款搭配的9速自动变速器将是其一大亮点。在今年北美车展上，菲亚特-克莱斯勒CEO马尔乔内（Sergio Marchionne）宣布，将在旗下三款车型上搭载9速变速箱，包括道奇Dart、Jeep Liberty的继任车型，以及新克莱斯勒200，此外他还指出：9速变速箱的搭载，将使得这些产品受到更大程度的欢迎。

新车将与菲亚特菲翔共享平台

新克莱斯200将车基于CUSW（Compact Wide）平台打造，与菲亚特旗下菲翔、道奇、阿尔法•罗密欧等车共用一个平台。作为菲亚特集团源于阿尔法•罗密欧Giulietta所开发而来的紧凑级平台，其与大众MQB平台近似，可以生产A级和B级的多款车型。另外新车今后还将推出双门轿跑版、敞篷版等多款车型细分旗下产品线，使其在市场中的销量进一步得到提升。（网通社 2013年9月22日 北京报道）

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