T动力：尽享“飞”凡操控

应该说进口DS5在动力系统的匹配方面还有不少的进步空间，而全新DS5则进一步缩小了这样的空间。

按下“START/STOP”无钥匙启动按钮，当7次蝉联“国际年度发动机”大奖的1.6THP发动机进入工作状态，驾驶的激情直线上升。

全新DS5车型采用的1.6THP发动机，具备燃油缸内直喷技术、双涡流涡轮增压技术以及双凸轮轴可变气门正时技术，这些先进技术的采用，成就了此款发动机高环保，低油耗，高性能，轻重量的特点。全新DS5采用高、低两种1.6THP发动机版本，低功率版本发动机THP160最大功率120KW，最大扭矩240 Nm / 1400-4000rpm；新增的高功率版本发动机THP200最大功率147KW，最大扭矩275Nm/1700-4500rpm，最大输出可达200马力，堪比主流2.0T发动机的动力，远超同级别发动机，也远远大于宝马3系1.6T低功率版本的100KW和高功率版本的125KW。

配合这款发动机的是来自爱信的第二代六速手自一体变速箱，该变速箱使用了最先进的液压分配器和电控单元，使换挡更加平顺，同时也提升了车辆的动力性和燃油经济性，为消费者带来动感十足的驾驶体验。

在路试阶段，全新DS5的发动机与变速器匹配精准，稍有迟疑外，无论提速还是并线超车，高功率版本的发动机THP200所输出的动力让人有源源不断的充沛感觉。整体车辆的操控感受是细腻却又富于变化，动静自若，前后轮的循迹性表现相当到位，大有“指哪打哪”的阵势。全新DS5的底盘调教也针对中国的综合路况进行了重新调校，车辆的驾驭性和乘坐的舒适性的平衡，体现了厂家非常深厚的“功力”和对消费者需求的把握，路感清晰、韧劲十足。

途中，全新DS5不仅表现出游刃有余的动力性和操控性，同时还让我们感受到了完备的安全呵护。其中，全新DS5新增的TPMS主动四轮胎压监测系统能在行驶中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警。而车道偏离预警系统，则能够在车辆脱离行驶车道、持续压线时，通过座椅振动提醒驾驶员注意，从而进一步保障行车安全。

环保：阻尼垫用PVC和丁基橡胶

经过亲身试驾，我们不仅综合体验到全新DS5的外观、内饰和操控优势，也通过活动期间和厂家技术人员的沟通进一步了解了这款车的另一大特点——出众的环保性能。

首先在材料选择上，全新DS5就拥有领先的环保标准。CAPSA通过先进的MASCI制造材料信息系统，精确了解全新DS5制造过程中的原材料信息，确保所用的均为绿色环保材料。在大家比较关注的阻尼垫的选材方面，全新DS5采用的是PVC和丁基橡胶，前者为环保树脂材料，后者通常作为口香糖的原料，非常安全环保，而其成本投入则比沥青材料高出至少3倍。另外在生产过程中，全新DS5采用了国际先进的水性免中涂紧凑型工艺，能够最大限度减少对环境的污染和对人体健康的危害，已被业内公认为目前最先进的涂料类型。

如果说，领先的材料选择标准和先进工艺是通过工作人员的讲解而获悉，那么，全新DS5独有的人性科技环保配置则是我们在试驾中就能直接体验到的。全新DS5车内安装的AQS空气质量控制系统，能够有效监测PM2.5颗粒的浓度，自动控制车内空调系统的循环模式，将浮尘污染隔离在车外，而车内的离子发生器，进一步净化空气，充分营造了全新DS5车内良好的空气环境。此次试驾的所有车辆都是刚刚下线的新车，但在车里却没有任何异味，只是浮动着淡淡的NAPPA小牛皮自然的皮革气息，不由令人心情愉悦。

全新DS5通过选用安全无污染的环保材料，以及先进的生产工艺和独有的人性化科技配置，有效净化了车内空气质量，减少环境污染的同时也保障了驾乘者的健康安全。出众的环保性能，从另一个角度诠释了全新DS5创新奢华的基因，同行们也由此给予了全新DS5“附加值较高”的评价。

 小结：全新DS5秉承了巴黎的创新精神，拥有着深厚的品牌积淀，还针对中国市场进行了配置升级，无论从外观、内饰、操控还是环保科技来看，全新DS5都追求完美，其上市后的表现非常值得期待，有可能为豪华车市场吹进一股新风。（网通社 2013年 9月4日 广州报道）