化静为动试驾上海通用别克全新君越2.0T-满电-新能源汽车

国产车测试原创

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2013-07-01

作为一款要兼顾激情驾驭与商务需求的豪华车，全新君越搭载的2.0T发动机经过了重新调校，采用了缸内直喷与双流道涡轮增压技术，最高功率提升了12.7%，达到187kW，升功率更是达到93.5kW/L，与之匹配的则是全新一代6速手自一体变速箱。

全新君越在起步时与低速时的驾驶感非常出色，作为一款豪华轿车甚至让我们感受到了运动型轿跑的驾驶乐趣。当车辆从静止起步时可以很平缓的完成动作，在1500转左右涡轮增压器会介入发动机的工作，可以与车身的加速达到很好的契合并且明显感受到动力的提升，踏板的软硬程度也让初次驾驶的人控制起来不会需要适应过程。

底盘部分全新君越采用了H-Arm高等级悬挂及CDC全时主动式液力减震系统等技术，地盘悬挂方面的调教让我们想起了凯迪拉克XTS，不过相对与XTS的调教显然要富有韧性一些，不过在这之中并没有牺牲应有的舒适度和硬朗度，加上稳健的底盘全新君越的整体虽然比较出色，确实达到了很好的平衡。

为了让这款豪华车有个安全的屏障，IntelliSafe前瞻性主动安全系统得以加入其中，包括全车速自适应巡航、碰撞预警系统、车道偏离预警、盲区主动探测、车道变更辅助等安全配置均可以让其在竞争中更有话语权。而为了保证日益受关注的车内空气质量，离子发生器和空气质量监测系统可以对车内进行“净化”工作。

已经将自己视为一款C级车，这就是全新君越能够全方位展现出高于传统B级车的原因。虽然豪华品牌对于国人的“诱惑力”不能忽略，但全新君越显然没有畏惧这些，追求完美的全面表现实在让人印象深刻，这其中自然也包括了价格上的优势。（网通社 2013年7月1日北京报道）

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