传统传动车型的体验

除此之外，在赛道上的也能体验出捷豹的运动天赋，只可惜为普通版的后驱车型，在这里由于受到场地的限制，拍照并不能拍到全部的行驶状态，在这里对网友表示歉意，不过在《车手韩寒变身邦德助阵 体验捷豹挑战赛》文章中同样可以看到XJ矫健的运动能力。

采用了全铝的车身结构，XJ并不像其他大型豪华轿车看山上那么笨重，操控性表现相当出色，无论加速和制动都有出色表现，如果捷豹的品牌认知度能够上升至沃尔沃那种程度，销量成倍的增长，甚至很有可能超越同级别其他车型。

在较小的赛道中捷豹XF完全可以应对，受限于场地限制需要不停的对方向进行控制，这也考验着XF的车头指向性，一圈下来连续的转向捷豹XF仍然表现出色，保持了英伦始终所具有的运动天赋。 （网通社 2013年6月3日 北京报道）

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