与12年前第一代RS4 Avant不同，这一代车型搭载的是一台排量为4163ml的V8自然吸气发动机，其维持在4000至6000转范围内最大扭矩可达到430牛米，而在8250转下能够输出331千瓦的最大功率。变速箱采用7速S tronic自动变速箱并搭载quattro全轮驱动系统。0-100km/h加速时间为4.7秒，最高时速280km/h。

RS4 Avant采用的是全新quattro四驱系统，这个系统在变速器末端加入了“冠状齿轮中央差速器”，能将发动机的扭矩更大比例的分配给前后轴。当RS4 Avant行驶在弯道中时，扭矩矢量分配系统时刻都在检测四个车轮的运行状态，配合车辆的其他传感器，判断车辆是否出现转向过度或者转向不足，并及时对个别车轮采取制动，使车辆迅速恢复预设行驶轨迹。

为了保证出色性能背后有着良好的制动性能，RS4 Avant特别升级为直径365毫米的大尺寸制动盘，直径达380毫米的碳纤维陶瓷制动盘则作为选装配置提供给消费者选择，另外还采用了波浪式散热沟槽，以减少热衰退。值得一提的是RS4 Avant采用了降档补油设计，瞬间爆发出的轰鸣声是其成为性能车的最大理由。

将实用性与运动型结合的如此完美想必是很多人对于RS4 Avant的评价，的确在城市的喧嚣中它可以轻松自如的去驾驭，而需要释放激情的时候它也可以痛快得陪你去“撒花儿”，这就是一位成功旅行车的特点，它同时也可以让你成为一名极具魅力的疯狂旅行家！