>>比亚迪 海狮07

比亚迪海洋网自诞生之初，就凭借着海洋美学设计、出色的三电系统等优势，斩获了很多人的青睐，海豹等爆款车型甚至出现了一车难求的情况。而作为海洋网首款中型纯电SUV，海狮07也将在2024年正式与大家见面。

海狮07 EV是比亚迪e平台3.0的进阶之作，将搭载比亚迪最新一代智驾技术，新车依旧采用“海洋美学”设计理念，前脸延续了Ocean X概念车的设计风格，再结合大胆的线条与前舱盖上两道凸起的筋线设计视觉层次感、冲击力十足。另外，该车还配备造型锐利的前灯组，并在车头两侧加入造型夸张的导风口设计。

新车侧面造型较为流畅，并采用动感的溜背式车身设计，略微向车尾倾斜的车顶线条再搭配力量感十足的双腰线营造出较强的时尚气息。与此同时，海狮07 EV采用造型立体别致的大尺寸宽体轮眉，结合大尺寸五辐式轮圈不仅让车身比例更加平衡、协调，也使其视觉感受更显优雅格调。

尾部采用与前脸相互呼应的造型设计，纤细修长的贯穿式尾灯组搭配位于车尾中央的“BYD”徽标极具辨识度。此外，新车还配备车顶扰流板组件与带有扰流设计的后包围组件，并在车尾两侧带有导风口，不仅提升了车尾的视觉效果，也能进一步增强其动态操控表现。

>>奇瑞iCAR 03

不知从何时开始，有着复古方盒子造型的产品一时间全冒了出来，而这原本只属于硬派越野车的专属造型，如今也能让喜爱它的人在城市SUV，亦或者是纯电SUV上见到它的身影。

作为奇瑞iCAR系列的首款车型，iCAR 03正是凭借着如此吸睛的外观成功出圈，新车基于i-MS多元魔方新能源架构开发，具备全铝车身框架，整体造型采用了方盒子风格，外凸式前保险杠与大尺寸轮眉棱角分明，并且大量直线设计凸显硬派越野特性。同时，头灯组采用独特的造型设计，两侧硬派长条形设计非常具有辨识度。

新车的车身侧面采用相对平直设计风格，笔直的腰线在满足刚性视觉效果的同时还展现出力量感，并在车窗位置以及车底分别有隆起和内收造型。至于尾部，同样的简约与方正使其与车头整体风格保持一致。

内饰方面，iCAR 03的中控台采用软触包覆，多功能方向盘按键周围采用钢琴烤漆面板+滚轮设计，搭配前方液晶仪表使其彰显科技感的同时还增添运动气息。同时，中控区域配置了15.6英寸屏幕，内置8155芯片，能为车辆提供更为丰富的娱乐功能。

动力方面，新车提供两驱版和四驱版两种，其中两驱版采用单电机后置，最大功率为135kW，最大扭矩为220N·m，续航里程提供401km和501km两种可选；四驱版搭配双电机，最大功率为前70kW后135kW，最大扭矩为前165N·m后220N·m，提供472km和501km两种续航可选。

>>保时捷Macan EV

今年1月，保时捷旗下的第二款电动车Macan EV迎来了全球首秀，虽然是一款全新产品，但是Macan的名字大家都不陌生。作为燃油时代品牌的销量担当，保时捷此举也展示出了巨头转型电动化的决心。

外观上，Macan EV沿袭了保时捷车型设计上一贯的传承，能看的出来此前车型的影子。但作为纯电时代的产品，Macan EV也运用了很多新的设计，整个车头看上去更加精致且饱满。中网采用了大面积的封闭式造型，两侧标志性的四点式日间行车灯依然存在，但分体式造型也令其看上去更具气势。

侧面造型较为饱满、流畅，并对车窗边框及车顶行李架等细节部位加入镀铬饰条进行点缀，整体视觉感受较为灵动。车尾部分，Macan EV的一体感更强，贯穿式灯组与“PORSCHE”字样徽标镶嵌在同一区域，结合可升降扰流板组件辨识度出众。

至于车内，新车与我们熟悉的保时捷最新家族设计相同，横贯造型的中控台十分简约，中央为10.9英寸中央显示屏，左侧为12.6英寸曲面组合仪表，若选装了副驾屏幕，则最右侧也会多出一块10.9英寸液晶屏。与此同时，Macan EV也将配备AR-HUD，显示尺寸十分可观。

动力上，Macan EV家族基于800V技术架构打造，后桥脉冲逆变器使用了碳化硅提升传导效率。Macan 4及Macan Turbo均搭载100kWh电池及双电机四驱系统，其中Macan 4最大功率300kW，峰值扭矩650N·m，Macan Turbo最大功率470kW，峰值扭矩1130N·m。

>>理想MEGA

从被人熟知，理想汽车就标记上了冰箱、彩电、大沙发的标签，随后每款车型的更新换代也依旧保留此“特色”。既然已经被认可，理想要做的就是不断地复制成功，而他们2024年的一部分希望自然是落在了那台饱受争议的“公路高铁”MEGA身上。

作为理想汽车旗下的首款MPV车型，理想MEGA采用较为圆润、动感的流线型设计，品牌标志性的分体式灯组、星环灯带等元素同样得到保留，整体视觉感受极具辨识度。

理想MEGA侧面采用较为简洁的设计风格，略微向下倾斜的车顶线条搭配隐藏式车门把手与大尺寸低风阻造型轮圈时尚感较强。与此同时，该车还对A柱、B柱等部位进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉感受。

车尾部分，修长的贯穿式尾灯组造型与车头星环灯带相互呼应，点亮后极具辨识度，宽大的亮黑色后包围组件则进一步增强了车尾的视觉层次感。

写在最后：

当新能源市场的内卷成为主旋律，如何突出重围已经成为了每个品牌都在思考的事，无论你之前的战绩如何，到了全新的战场就要遵守新的规则。从目前的情况来看，虽然局势逐渐清晰，但谁也没有把握一定会在新能源时代中经久不衰，因此造好车打造一个百年老店，也依然会是2024年各个品牌努力的方向。