2012年8月8日，一汽-大众奥迪销售事业部宣布，作为奥迪A4L产品生命周期中最重要、最全面的一次改款，多达四十余项全新设计、改进、优化和装备升级的新奥迪A4L正式上市。从此次新A4的上市也可以看到德系豪华轿车在面对车型“中期”改款时态度的转变和全新技术的使用所带来的无限可能。

从新A4L上市 看德系品牌中期改款态度的转变

我们从以往所谓的车型中期改款来看，日系车型的外观和内饰会有翻天覆地的变化，而技术层面往往变化较小甚至不变。而从最近全新A4L和去年北京奔驰C级改款上市来看，以往德系车型中期改款仅仅进行一些小手术的做法正在逐步转变：北京奔驰C级刚刚完成了中期改款，在内饰上可以说是有了翻天覆地的变化并且在外形上全新的头等也让这款车型看上去不太一样。但实质上一些新的技术并未引入到中期改款车型中，所以北京奔驰全新C级在刚刚实现改款后销量还是不错的，但是随着时间的推移竞争力逐渐下降。

而这一次奥迪新A4L的改款上市可谓焕然一新，尽管在内饰方面调整不多。但是外观方面不仅车头、车尾完全不同看上去是一款全新的车。而且将奥迪的一些新技术都植入了进来，这在德系车型以往的“中期改款”中是不多见的。从趋势上来说我们可以明显的看到德系豪华品牌的代表，在面对中期改款的态度转变。

奥迪模块化技术 让中期改款全面提升成为可能

从刚刚发布的中期改款A4L可以看到它与A6L同步使用了一些奥迪的全新技术。这正是模块化的设计、开发、生产模式所带来的优势，这一次我们可以从奥迪新A4L的上市中明显的看到和感受到。以往来说如果想要在一台中期改款车型上加入最先进的技术是不可能的，只有在开发下一代车型的时候才能够应用全新技术。而这一次新A4L加入了最新的带紧急制动功能的自适应巡航控制系统；奥迪主动式车道保持系统；驾驶者信息系统还标配带有疲劳提醒功能；奥迪侧向辅助；动态转向系统；前轮驱动车型配备带电子差速锁系统（EDL）。这些技术原本都是用于更高级别车型的，现在也用到了奥迪A4L的中期改款车型上。

奥迪A4是四环品牌旗下最为重要的一款核心产品。它的前身奥迪80系列诞生于1972年，是最早投入量产的高档中型轿车。至今，奥迪80系列和奥迪A4系列在全球的销量已经超过1,000万辆。在中国，国产奥迪A4/A4L系列累计销量已经超过32万辆，其中，奥迪A4L仅用了3年多的时间销量便超过23万辆，无疑是同级别市场最成功的车型。