大屏幕不仅能带来更好的视觉沉浸感，也可为年轻人带来更多的功能和娱乐性。除了我们所熟知的爱奇艺、在线音乐和在线地图等常规功能以外，林肯Z还会时刻记录每个重要时刻，包括：提车满月、驾车里程达到520km、重大节日以及车主生日等，并通过定制化的内容，为车主送上惊喜，给生活带来小确幸。

不仅如此，在副驾有乘客时，林肯Z长达27英寸的贯穿式屏幕可进行分屏显示，主驾与副驾的操作互不干扰，并能为副驾驶乘客提供娱乐功能，看电影、追剧打发路上的时间。

奔驰C-Class则搭载了第二代MBUX车机系统，它支持本地软件与第三方APP的应用，使用起来同样方便。不过缺少了林肯Z所带来的“惊喜”，且由于屏幕尺寸限制，并不能为副驾乘客提供独立的娱乐属性。

动力方面，相较于奔驰C-Class，林肯Z的表现可谓是“碾压”，它全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大功率181kW，峰值扭矩376N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。而奔驰C-Class仅搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率125kW，峰值扭矩250N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

写在最后：在智能时代背景下诞生出来的林肯Z，它更像是一位“六边形战士”，有着高颜值、出众的豪华感、丰富的配置以及强劲的动力表现，且更擅长于用智能的配置来提升车辆的仪式感、体验感和便捷性，可以全方位的满足如今年轻人对智能与豪华的需求。而与之相比，奔驰C-Class作为一款传承了6代的产品，能够取得今日之成绩，也足以证明它的强悍。只不过，“既生瑜何生亮”的故事众人皆知。