内饰同样简洁

如果说外观是极简风格，那么这款车的内饰同样是非常简洁的，废话不多说，让我们一起来看看。

最后来说说这款车的动力，新车将提供三个动力版本车型，分别是单电机低功率和高功率以及双电机四驱版。其中单电机高功率车型搭载了最大功率为160kW的永磁同步电机，单电机低功率车型搭载的是135kW的永磁同步电机；双电机四驱车型没有公布动力参数，不过其百公里加速时间为3.7秒；续航方面，新车CLTC工况下可以达到630公里，这一续航水平具体是哪款车型官方还没有透露。

总结：本次活动官方提供的拍摄车是工程样车，它现在还不是最终的形态，例如充电口的位置还会有改变，所以今天我们的体验内容还比较少，只是对车辆的外观、内饰设计有了大概的了解。不过外观内饰的设计确实表现能令大多数的消费者满意。

喜欢这款车的朋友还请继续关注我们的内容，后期有新的信息我们将及时报道。