■ 腾势

>> 腾势D9    亮点：高端MPV，纯电/插电可选    亮相

腾势D9在5月16日开启了预售，预售价为33.5万元起，并提供一款四座创始版车型，价格为66万元。除了更为高端豪华的车型定位，这款MPV还采用了腾势品牌全新的标识，最大的亮点在于采用了纯电动与插电混动两种动力，也让其成为了名副其实的“新能源MPV”。

腾势MPV外观采用全新设计语言。前脸封闭式格栅搭配两侧不规则造型灯组，辨识度较强。该车还配备全新前包围及前唇组件，进一步提升其运动感。这款MPV侧面设计较为平直并配备电动侧滑门，在保证车内乘坐空间的同时也使上下车更加便捷。

内饰方面，腾势D9中控台上配备了17.3英寸中控大屏（搭载腾势Link超智能交互/标配5G网络）和全液晶仪表，提供副驾驶屏幕娱乐系统，突显了车辆内饰的科技感。同时，新车还采用了水晶换挡把，周围采用钢琴烤漆材质，并环绕了很多按键，包含后备厢升降、辅助驾驶、驾驶模式、侧滑门开启、前挡风除雾等功能，方便用户操作。

动力方面，腾势D9使用了比亚迪刀片电池组成的双动力系统，包括纯电动和搭载1.5T超高热效发动机的比亚迪DM-i插电混动系统并提供两驱与四驱车型可选，综合续航里程将超过1000公里。另外，腾势D9还拥有经济、普通、运动、雪地等多种驾驶模式。

■ 红旗

>> 红旗LS7    亮点：全尺寸SUV    亮相

LS7是红旗旗下的全尺寸SUV，于今年4月正式发布。外观设计方面，红旗LS7前脸采用直瀑式进气格栅，11根镀铬装饰条竖置其中且中央为红色涂装，具有辨识度。两侧大灯组设计成矩形样式且内部远近光灯周围采用多边形设计，配以周围LED日间行车灯点亮效果更具气势。

尺寸方面，红旗LS7车身尺寸长/宽/高分别为5695/2095/1985mm，轴距3309mm，其庞大的车身也一定程度上提升整台车的气势。车尾设计依然保持了大气稳重的造型，大面积尾灯不仅采用贯穿式设计且还延伸到尾门两侧。

内饰部分，红旗LS7多功能方向盘采用皮质包裹，前方全液晶仪表整体具有科技感。中控台面板大尺寸显示屏底部为空调出风口，周围带有银色饰条点缀且中间还加入一块石英表。另外，红旗LS7采用大面积木纹饰板及金色镶边饰条进行搭配，并且门板处还带有"红旗"中文字样，整体彰显尊贵气息。

动力上，这款新车搭载的是自主研发的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率265kW，峰值扭矩500N·m，匹配的是8AT自动变速箱和适时四驱系统。

■ 理想汽车

>> 理想L9    亮点：旗舰级/续航超1300公里    首发

 理想L9外观贯穿式LED灯带搭配封闭式中网能够提升整车辨识度，前包围附近采用大尺寸熏黑散热口设计，其格栅上方为分体式大灯组造型。新车侧面造型方正，门框周围采用环绕式镀铬饰条装饰，隐藏式门把手搭配简洁的车身线条让整台车从侧面看上去更加优雅。

车尾采用和理想ONE类似的设计语言，贯穿式尾灯造型、对称式车身结构和隐藏式排气布局让尾部造型更加简洁。除此之外，该车外观还可选装不同样式轮圈和电动踏板等。

内饰方面，理想L9平底方向盘、数字化仪表极具科技感且具有高辨识度的读取信息体验。值得一提的是，新车采用创新5屏交互模式，由标配的HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏、副驾娱乐屏，以及后舱娱乐屏组成。其中，三个15.7英寸车规级OLED屏提供3K高清分辨率和极致色彩还原度。

动力方面，理想L9搭载了1.5T四缸发动机+来自长城蜂巢动力的电动机以及容量为44.5kWh的电池组，CLTC工况下纯电动续航里程为215km，满油满电状态下综合续航里程为1315km。另外，理想L9还采用了智能四驱系统，前/后电机最大功率分别为130kW和200kW，综合最大功率330kW，峰值扭矩620N·m，百公里加速5.3秒。

■ 比亚迪

>> 海豹    亮点：700公里续航    首发

今年5月20日，比亚迪海豚开启了预售，新车共推出4款车型，综合补贴后价格区间为21.28万-28.98万元。

比亚迪的空气动力学团队与设计团队紧密合作，将车身的每一处外形角度和尺寸都进行上千次仿真计算，再通过油泥模型和风洞试验，多轮次的测试和优化，最终实现了性能和美学的完美融合，在比亚迪海豹上，基于海洋美学的设计理念，整车效果运动、流畅、优雅，大量的流线型造型设计对降低风阻来说功不可没。

内饰方面，比亚迪海豹延续了海洋家族设计风格，简约造型搭配中控台走线如同曲折的海洋一样深邃。同时，该车中控饰板位置应用金属材质修饰，悬浮式中控屏幕镶嵌在正中央一定程度上提升车内豪华氛围。细节之处，该车挡把周围采用环抱式设计，类似水晶的透明材质也让车内豪华氛围更加浓厚。

动力方面，比亚迪海豹将提供三个续航版本的车型，标准续航车型配备150kW的后置电机，最大工况续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，最大工况续驶里程为700km；顶配四驱版本前后电机总功率达390kW，最大工况续驶里程为650km，零百加速只需3.8秒。另据工信部披露，海豹综合电耗低至12.6kW·h/100km。

全文总结：由于北京车展的延期，在2022粤港澳大湾区车展中您将看到很多曾在线上发布或上市的新车首次与公众在线下见面。当然，本次车展将豪车云集，超豪华和豪华品牌的最新产品也将集中亮相。值得一提的是，中国品牌和造车新势力们继续向着高端市场发起冲击，在粤港澳大湾区车展中车企们还会给我们带来哪些惊喜呢？那就在本月28日车展开幕当天揭晓吧。