虽然2020年疫情肆虐全球,但国内汽车市场却迎来了更多生机。例如一汽丰田带来了亚洲狮、RAV4荣放双擎E+、皇冠陆放与今晚正式上市的凌放HARRIER等多款全新车型。对于市场而言,一汽丰田的强化产品矩阵满足了用户的多元化需求。
在新产品之外,一汽丰田还针对年轻化与智能化进行相应调整。采用TNGA丰巢概念后,一汽丰田推出的多款产品在外观设计与驾驶体验方面更加符合用户需求。充满运动范儿的造型更符合年轻消费者的审美,紧致的底盘反馈也带来了更好地使用体验。
不仅如此,一汽丰田还推出了卡罗拉GR SPORT运动版。更为激进的设计风格与运动套件为新车带来了与众不同的视觉体验。由此可见,一汽丰田正在通过多种渠道共同努力,试图打破现有格局,为用户带来与众不同的产品。
智能化方面,一汽丰田也将逐步完成智能语音系统的普及。以凌放HARRIER为例,它将具备语音控制多媒体系统、导航以及电话等功能。除此之外,还拥有面部识别、车联网以及OTA升级等紧随时代潮流的配置。
在安全方面,得益于TNGA架构的加持,使一汽丰田旗下多款车型在国内/外各大碰撞测试中获得5星安全认证。在驾驶辅助层面,多款车型均标配了Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),其中包含PCS预碰撞系统、DRCC动态雷达巡航、LTA车道循迹辅助、AHB自动远近光等功能。
纵观一汽丰田现有的新能源产品,它们分别为RAV4荣放双擎E+、卡罗拉双擎E+以及奕泽E进擎三款产品。其中RAV4荣放双擎E+、卡罗拉双擎E+属于插电式混合动力,仅有奕泽E进擎采用纯电驱动。随着新能源分公司项目正式启动,预示着一汽丰田新能源战略全面落地。
在转型过程中,一汽丰田将依托丰田全球领先的新能源技术储备,全面拓展新能源品牌与产品矩阵,通过更丰富的产品满足用户的多元化需求。未来,一汽丰田将着手电气化转型,推出多款采用混合动力、插电式混合动力、纯电动以及氢动能的车型。
写在最后:据乘联会数据显示,一汽丰田10月总销量为68,764台,前10月累计销量为658,250台,相比去年同比增长超5.6%,在市场环境下行以及芯片压力之下,一汽丰田仍旧取得如此成绩实在难能可贵。相比产品,一汽丰田布局新能源市场更有看点。随着新能源产品转型与新产品带来多样化选择,未来一汽丰田将获得更多用户青睐。
张朦编辑 2021年10月16日
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