全新GS8上所搭载的2.0T涡轮增压发动机的账面数据与老款车型几乎相同，只是最大扭矩提升了10牛·米，达到了400牛·米。若单看账面数据的话，这台2.0T发动机带动全新GS8还是非常轻松的，实际情况也是如此。

在公路驾驶场景下，全新GS8有节能、舒适和运动三种驾驶模式。这三种驾驶模式的差别还是挺大的，包括油门踏板的响应速度、转向的手感和变速箱换挡逻辑等方面。

写在最后：就目前来看，全新GS8与上代车型相比焕然一新，在颜值、空间、配置和动力方面都拿出了自己最好的实力，并且混动车型也给了消费者更多选择的空间。只不过，这款新车会推出多少款车型，各车型更具体的配置和价格等方面的信息目前尚未公布，但也很快在近期揭晓答案。若你想买一款中型SUV的话，不妨等一等全新GS8的上市，它也许在价格上会再次带来惊喜。