传统品牌的纯电力作测试一汽-大众ID.4 CROZZ-满电-新能源汽车

国产车测试原创

2021-05-11

ID.4 CROZZ在普通D挡模式下松开加速踏板，车辆并没有明显的反拖感，反而有种燃油车带挡滑行的感觉。只有在档位切换至B挡（强动能回收挡位）时松开加速踏板才会有较强的拖拽感，但整体感受也要比绝大多数纯电动车的动能回收力度更低。这样的调校对于车内乘客更加友好，避免了因连续加速减速而带来的眩晕感。

阅读全文(2/5): 第一页:性能测试：成绩中规中矩加速踏板有彩蛋; 第二页:驾驶感受：这是我开过质感最接近油车的电动车; 第三页:续航：动态SOC值时刻掌握剩余里程; 第四页:外观回顾：全新设计语言造型没那么“大众”; 第五页:内饰回顾：兼具创新与传承