从账面数据不难发现，全新林肯冒险家拥有四款对比车型中最大的功率和扭矩，同时还搭载了规格更高的2.0T发动机。与之相比，宝马X2同样采用2.0T发动机，但账面数据较低。奔驰GLA和奥迪Q3则采用小排量涡轮增压发动机。

此外，全新林肯冒险家也是同级别车型中为数不多支持92号汽油的，因此其在用车过程中拥有更低的成本，适用场景也更加广泛。

传动系统方面，全新林肯冒险家是四款车型中唯一一款采用8速手自一体变速器的。与其余车型所采用的7速双离合变速器相比，自动变速器在平顺性以及可靠性等方面具有先天优势，也更容易实现平缓从容的动态表现。

四款对比车型均采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架布局。在调校风格方面，全新林肯冒险家的悬架更倾向于舒适性取向，能够营造出更具豪华质感的驾乘体验。

全文总结

不可否认，如今豪华品牌的价格下探步伐愈发快速，让越来越多的用户可以用更少的购车成本迈入豪华品牌阵营。但是大多数豪华品牌推出的入门车型，仅仅空有“美丽”的价格，却没有与豪华品牌相匹配的配置表现。相比之下，全新林肯冒险家的入门版不仅拥有同级别较低的起售价，并且其入门车型在配置表现方面同样颇具诚意。与奔驰GLA、宝马X2以及奥迪Q3等老牌豪华品牌SUV相比，全新林肯冒险家入门版在便利性、安全、驾驶辅助以及多媒体交互等方面的配置表现更加出色。同时，其动力系统账面数据在同级别车型中也优势明显。对于购车预算相对有限的年轻用户而言，全新林肯冒险家在性价比和豪华用车体验方面显然更具诚意。