尺寸方面,新一代航海家并没有像其他豪华品牌一样进行本土化的加长,其原因在于该车本就具有非常出色的尺寸表现,进入国内即使不加长也具有很强的优势。
同级车型尺寸对比 | |||||
车型 | 新一代林肯航海家 | 宝马X3 | 奥迪Q5L | 奔驰GLC | 雷克萨斯NX |
长(mm) | 4849 | 4717 | 4765 | 4764 | 4640 |
宽(mm) | 1934 | 1891 | 1839 | 1898 | 1845 |
高(mm) | 1693 | 1689 | 1659 | 1642 | 1645 |
轴距(mm) | 2850 | 2864 | 2980 | 2973 | 2660 |
下方对比车型采用了各品牌的的高配车型进行对比,通过数据我们不难看出同为高配车型,新一代航海家有着非常突出的优势。
同级车型动力对比 | ||||
车型 | 新一代林肯航海家 | 宝马X3 | 奔驰GLC | 奥迪Q5L |
排量 | 2.7T | 2.0T | 2.0T | 2.0T |
功率 | 237kW | 185kW | 190kW | 185kW |
扭矩 | 500N·m | 350N·m | 370N·m | 370N·m |
变速器 | 8AT | 8AT | 9AT | 7DCT |
新一代航海家定位冒险家之上飞行家之下,国产后三款车型将组成完整的产品线,满足不同消费者的需求,与此同时,新一代航海家在各方面更加优秀,这也必将让它成为豪华中型SUV市场中的一把“利剑“给其他豪华品牌“迎头痛击”。
看到这里是不是瞬间感觉“BBA”不香了,新一代航海家则成了“香饽饽”,其实新一代航海家“香”并不是没有道理的,在国产后它有着更加豪华精致的内饰和更低的售价,同时,还有着同级车型中最为丰富的车辆配置,这些都足以让新一代航海家“碾压”其他豪华品牌车型,这也是为什么说放弃“BBA”并不难的原因。
周岳编辑 2021年02月05日
郑嘉文 2021年02月02日
庞硕 2021年01月18日
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