号称地表最强的M139 2.0T发动机见证了AMG的疯狂！加速初段崩服对手，大涡轮在加速中后段彻底让对手绝望

我们来看一组数据，CLA 45 S 4MATIC+的这台M139发动机到底有多强？直列四缸+单涡轮增压，数据全面超越奥迪RS 3的EA855五缸发动机，而且即便是与宝马M2的直列六缸3.0T双涡轮增压发动机相比，也丝毫不逊色，百公里加速还更快，在技术和动力系统优化方面，这台M139发动机都对得起自己“地表最强涡轮增压发动机”的称号。

此外，CLA 45 S 4MATIC+搭载的这台M139发动机还有一点，就是这台发动机采用了大尺寸涡轮增压器，所以你可以看到它的峰值扭矩区间在5000rpm开始，而另外两款车都是较早的转速区间就爆发最大扭矩，明显是属于使用更小的涡轮，但从加速来看，M139的发动机初段加速依然很猛，到了加速中后段大涡轮启动后动力还能一直持续迸发，可想而知这款发动机有多强。据官方介绍来看，这款M139发动机的涡轮采用了最新的滚珠轴承技术，涡轮转速上升更快，涡轮迟滞也更小，而且这台发动机还有全铝曲轴箱以及由F1赛车下放的NANOSLIDE缸壁镀膜技术，减去了缸套，进一步减重并提升运转效率。

小结：

驾驶CLA 45 S 4MATIC+一周的时间，我可以负责任地告诉你，在华丽的外表下，CLA 45 S 4MATIC+依然是一台纯正的AMG暴力机器，强大的M139发动机+AMG特调AMG SPEEDSHIFT 8湿式双离合器变速箱+AMG特调的性能取向4MATIC+适时四驱系统，新车的动力体验非常纯粹，脾气暴躁但绝不会做出格的事，你会愿意不断取尝试与它融为一体。