足够“赛博朋克”的内饰

至于内饰部分，大狗2.0T车型同样以营造科技氛围为主，不过矩形出风口和副驾扶手等硬派元素依然得以保留，它比城市SUV豪放，又比越野车时尚。

全文总结：

这次的体验项目虽然很多，实际上每一项都没能尽兴。如果用一句话总结整个体验过程的话，至少对笔者而言，用“日常足够好开，也能偶尔陪你上山下海”来形容最贴切不过。根据最新的统计显示，截止到去年12月份，大狗1.5T车型销量再次破万，在新品类SUV中充当着爆款的角色，而即将推出大狗2.0T车型将“轻度越野”定调再度升华，或许相比1.5T车型，这款车才是真正的“众望所归”，至于会不会代替前者成为主销车型，似乎不是那么重要了。