逃离城市舒适圈 体验双擎混动的另一面

国产车测试原创

杨梦辰

2020-12-26

第二个试驾的车型是荣放双擎,作为本次试驾唯一一款四驱车型,我对它的期望值相当高。

小结:荣放虽然看起来是个略显笨重的SUV,但在冰面上的操控表现十分灵活,可玩性极强。这与荣放的E-Four四驱系统不无关系,更加极限的前后动力分配使得它具备更强的过弯极限,反应迅速的电控系统也能帮助驾驶员更好地保持车身姿态。

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第一页:入门混动产品表现如何?
第二页:搭载E-Four四驱系统的荣放更值得期待
第三页:旗舰产品亚洲龙可玩性更强
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