由于两款车型都是各自车系中自动挡低配车型,所以在外观配置方面区别不大。但内饰差异就有些不同了,威驰配备9英寸中控触摸屏幕,在实用性及科技感方面远超福瑞迪的单色中控屏幕。
值得一提的是威驰的主驾驶座椅支持前后、上下以及靠背六向手动调节,驾驶者很容易就能找到适合自己的驾驶姿势,而福瑞迪只支持前后和靠背调节,在座椅配置上稍稍落后。
小结:威驰的内饰设计更具有居家风格,并且中控屏幕CarLife的加入也极大程度方便了“手机不离手”的年轻人。如果选择威驰的顶配车型,还配备天窗、智能进入和无钥匙启动、织物皮质混合座椅和前排侧安全气囊。
小结:两款车型都搭载自然吸气发动机,虽然福瑞迪的最大功率及最大扭矩都比威驰大一点,但考虑到福瑞迪比威驰增加的近100kg车重,两款车的动力表象相差不大。而且使用CVT变速箱的威驰综合油耗仅为4.9L/100km,燃油经济性在同级车型中很难找到对手。
小结:前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架几乎是这个价位车型的标准配置,况且两款车型近年来都有着不错的口碑,满足日常家用绰绰有余。
总结:目前威驰每月销量在五千台左右,福瑞迪每月销量在三千台左右,在8万-10万元售价区间,它们都是不错的选择。威驰胜在一汽丰田对品质精益求精的把控,中控大屏和稳定耐用的动力总成;福瑞迪胜在更加低廉的售价以及韩系车动感时尚的设计语言。
刘可导购高级编辑 2020年10月09日
石瑞高级编辑 2020年07月27日
石瑞高级编辑 2020年06月29日
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