谁说SUV不运动?这台林肯飞行家让我开得很爽

进口车测试原创

杨梦辰

2020-11-17

大型SUV动辄两吨以上的体重,“笨重”的身型使得它们天生就有操控方面的缺陷。这台长度接近5.1米的飞行家到底能不能和它的名字一样健步如飞呢?

V形排列的六缸双涡轮增压发动机在小排量涡轮增压发动机横行的今天显得弥足珍贵。355Ps的最大马力以及553N·m的最大扭矩让飞行家开起来完全没有大型SUV的笨重感,轻点油门车辆就能轻快地完成起步。

高配车型还搭载更加全面的林肯Co-Pilot360 Plus驾驶辅助系统,增加了自适应巡航系统带智能限速、车道居中辅助系统、倒车制动辅助等功能。有了这些驾驶辅助系统的帮助,驾驶这样一台身形巨大的飞行家也能变得轻松且安全。

小结:在汽车逐渐智能化的今天,开着“爽”并不仅仅指驾驶质感和操控层面的优秀,还包括辅助驾驶及主动安全方面的智能配置。拥有3.0T V6发动机源源不断的动力储备以及随时为驾驶员提供安全保障的林肯Co-Pilot360 Plus驾驶辅助系统,这辆飞行家在这两个方面的表现显然都非常到位。


总结:飞行家作为林肯旗下大型SUV的代表之作,为消费者诠释了其独有的美式豪华风格。将豪华质感有温度地展现在世人面前,将仪式感完美融入豪华之中,这才是一台大型SUV应该有的调性。

(图/文 网通社 杨梦辰)
阅读全文(4/4)
第一页:大型SUV也可以很“爽”之看着很“爽”
第二页:大型SUV也可以很“爽”之用着很“爽”
第三页:大型SUV也可以很“爽”之坐着很“爽”
第四页:大型SUV也可以很“爽”之开着很“爽”
相关标签
林肯 飞行家 运动 SUV

相关车型

林肯飞行家

林肯飞行家

50.98 - 70.08

精彩推荐:

分享到

取消写评论提交

0/200