内饰给人的环抱感非常强，无论是在主驾、还是副驾都能有着被包裹的感觉，这种采用了大环抱设计的方式，加上真皮、搪塑和金属材质的加入，让视觉和感官都有着不错的享受，尤其是换挡区域设计，也是讴歌品牌专属样式。

RDX从配置方面来说已经相当丰富，日常所需的配置基本都很全面，ELS的16扬声器系统环绕音质相当出色，在车厢有着良好静谧性的前提下加入这套音响，行车中可以营造出与众不同的感觉，而带有16扬声器的ELS音响只出现在顶配车型上。

结语：讴歌RDX不单把美式的粗犷设计有所融入，同时日本车的实用性也同样有所展现，自国产后为了更考虑到国内年轻消费者的需求，在各处细节设计也是更贴合中国市场特性，而在这个级别中RDX的品质以及高端化更明显，这也是为什么讴歌主打高端化市场的原因。