突破自身极限的桎梏 布加迪Chiron多项升级

新车资讯原创

喻鑫

评测编辑

2020-03-04

2020年3月4日,网通社从外媒获悉,顶级超跑制造商布加迪对旗下的旗舰超跑Chiron进行了多项升级,其中包含外观的细微调整和动力方面的调整,让原本就很极致的驾

导语

2020年3月4日,网通社从外媒获悉,顶级超跑制造商布加迪对旗下的旗舰超跑Chiron进行了多项升级,其中包含外观的细微调整和动力方面的调整,让原本就很极致的驾驶再一次得到突破。

在外观上,布加迪Chiron针对前中网格栅进行了空气动力的优化,在每个格栅网格之间加大了孔径,材料也更改为更轻的碳纤维材质。在车尾处,布加迪Chiron新增了一块长达1.9米扰流板,它可以帮助布加迪Chiron在高速行驶时产生更大的下压力。

与此同时,排气管也得到了进一步升级,新的排气管是采用3D打印技术打印出的钛合金排气管,除了能带来更轻的重量外,在耐高温方面也会比以往更出色。

布加迪Chiron的动力总成在硬件上没有变化,但在软件层面工程师让这台猛兽的性能得到了进一步提升。原本布加迪Chiron的红线转速为6700rpm,经过升级后,布加迪Chiron的红线转速提高到6900rpm。

底盘相较以往也获得了一定升级,它相比现款车型在前弹簧刚度上提高了65%,后弹簧刚度提高33%。同时布加迪Chiron还使用了新的钛合金材质刹车片,碳陶刹车盘相比以往也更轻。这些变化看似比较细小,但对比原本就很极致的布加迪Chiron来说,已经是质的突破了。

(图/文 网通社 喻鑫)
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