内饰方面,新红旗H9的线条依旧非常保守,没有采用花哨的线条,但是层次感又比较丰富。整体形成一个类似环抱式座舱的设计风格,这也是在汽车内饰中体验豪华感的常见手法。车内大量的真皮材质让新红旗H9有了同级别车型应有的样貌。
总结:新红旗H9无论设计还是配置上都达到了自主品牌最高的水准,如果说该车可以与劳斯莱斯相媲美或许有些夸张,但可以说是这是一辆中国的“劳斯莱斯”。另外,红旗品牌最近这几年的崛起是大家有目共睹的,但H9的销量个人感觉很难和同级别产品抗衡,主要原因是过于豪华,老百姓消费不起,就算价格合适,后期保养费用也是一笔沉重的负担,所以红旗H9更适合于政府及企事业官方用车。
赵淳编辑 2020年01月09日
侯明浩汽车编辑 2020年01月08日
侯明浩汽车编辑 2020年01月08日
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