第二代牧马人归回经典造型让越野迷欣喜，和电影的合作又让它在世界范围内获得广泛认可，接下来如何发展成了Jeep又一大难题，不过至少有一件事可以确认，那就是从威利斯那里继承下来的圆灯和7孔进气格栅绝对不能改。

破土而出

时间来到2006年，第三代牧马人（JK）问世，但是它的研发工作早在2001年就已经启动，2005年Jeep在底特律车展发布了Gladiator概念车，为我们展示了第三代牧马人的样子。

第三代牧马人推出四门版车型虽然是向市场妥协，但是更大的空间显然要比牺牲一点点越野性更能带来销量，除了双门和四门造型外，Jeep基于这代产品还推出了很多特别版车型和衍生车型，比如深受北美消费者的皮卡版本。