嘉悦A5外观由江淮意大利设计中心首席设计师Daniele Gaglione（丹尼尔）主导操刀；前脸“垂瀑式”立体格栅的应用具有冲击力，同时通过外围的镀铬条与大灯连成一体，拉伸横向视觉宽度。该车两侧LED光源头灯组造型十分犀利，且上方为日间行车灯并带有转向功能，点亮后非常具有辨识度。

该车作为掀背式大空间轿跑，除了拥有惊艳的外观外，在内饰设计上也有颇多亮点。新车整体营造出环抱式效果，中间镀铬饰条贯穿并向两边车门延伸；中控区域10.4寸高清液晶触控大屏格外醒目，并集成J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音系统和APP远程控制等；三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，两侧按键集成多媒体、语音、定速巡航等功能。同时，这款车还配有7英寸液晶仪表。

动力方面，新车搭载满足国六b排放标准的1.5T涡轮增压四缸发动机，应用低惯量涡轮增压和i-VVT可变气门正时系统技术，能够提供110千瓦的最大功率和210牛米的峰值扭矩。传动系统方面，匹配的是CVT和6MT变速箱。

别克新款昂科威采用别克全新家族前脸设计，由别克徽标延伸出的镀铬饰条延展至展翼型头灯。另外，该车全系标配LED自动感应大灯。

配置方面，别克新款昂科威配有10寸高清触摸屏、打孔真皮座椅、两片式全景天窗、主/副驾驶12向电动调节座椅+腰托、头枕4向调节。另外，该车配备了第二排滑动式座椅，使后备箱空间更加灵活多变，同时后排椅背角度可向后调节两档，使得乘坐更加舒适。

别克新款昂科威搭载1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配7速DCG智能双离合变速箱。这台发动机最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米，百公里综合油耗6.6升。此外，新车还提供2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率191千瓦，峰值扭矩400牛米，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

别克昂科旗前脸采用全新家族化飞翼格栅，横向格栅设计提升前脸视觉宽度。Matrix矩阵式LED分体式大灯通过上半部分的别克标志性回旋镖造型与下半部分灯组模块，使得别克昂科旗前脸有十足的科技感和辨识度。另外，这款SUV大灯能实现单个矩阵式26个独立照明分区，提升行车安全。

别克昂科旗采用环抱一体式座舱设计，配合头层真牛皮三辐式方向盘、钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰等，使得内饰层次感十足。并且中控区域首次引入的按键式电子排挡，提供了更富裕的储物空间。此外，别克昂科旗采用三排7座布局，并且座椅具有电动调节、加热、通风和记忆功能，同时第二/三排还采用了电动翻折座椅，并有超过40处储物空间。

别克昂科旗搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组合。发动机最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛米，综合工况油耗最低7.4L/100km。

新车定位紧凑型SUV，长宽高分别为4647*1891*1725mm，轴距2760mm。外观方面，荣威RX5 eMAX在经典律动设计的基础上首次融入“强韧”美学，并采用“黄金分割”比例布局。通过丰富曲面变化、时空穿梭双腰线设计、多刃式引擎盖设计、层次饱满车尾、小面积后窗等特征，突出刚硬、韧性的力量感。

动力方面，荣威RX5 eMAX搭载上汽第二代双芯插电混动系统，该系统由上汽“蓝芯”1.5TGI涡轮增压发动机+上汽“绿芯”90kW高功率电机和10速EDU智能电驱变速箱组成，最大综合功率209千瓦，百公里加速7.8秒，百公里油耗低至1.4L。

名爵eHS延续了燃油版车型的设计理念，采用名爵家族“感性力”设计语言，两侧头灯组内部为熏黑处理，配以前脸“星耀力场”点阵式进气格栅，整体造型极具辨识度。另外，该车贯通式设计的下格栅延展横向视觉宽度，两侧雾灯配有银色装饰点缀。

内饰方面，名爵eHS整体设计简洁规整，专属摩纳哥蓝内饰的加入提升整体精致感。另外，新车还配备12.3英寸虚拟仪表与10.1英寸高清触控屏，并换装全新电子挡杆，让车内更具科技感。一体式运动座椅与BOSE音响等配置的加入进一步提升内饰品质。

动力方面，新车搭载上汽“蓝芯”20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机，匹配全新10速EDU二代智能电驱变速箱，最大马力291匹，峰值扭矩480牛米，纯电续航里程75公里，每百公里综合油耗1.3升。此外，全新10速EDU智能电驱变速箱可无缝衔接电动机和发动机。

长安CS55 PLUS前脸采用倒梯形镀铬格栅，中间“V字”LOGO与两侧全新设计的头灯组相连，整体造型极具气势。该车保险杠设计具有层次感，两侧类似进气口造型内部带有镀铬饰条点缀，更具辨识度。另外，这款SUV远近光一体式LED大灯由12颗高亮度远近光芯片+5颗光导式日间行车灯芯片组成，有效提升行车安全。

新车内饰采用环抱式驾驶舱设计，车内大面积软质搪塑材料与红色饰条相结合，提升内饰质感；三辐式D型多功能方向盘周围加入银色饰条，同时前方仪表、中控显示屏采用两块10.25英寸双联屏设计，整体具有科技感。另外，全新CS55 PLUS中控屏下方为贯穿式空调出风口及琴键式控制按钮，配以游艇式挡把设计，整体具有质感。 

动力方面，新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩为225牛米；传动系统方面，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

宝马全新X6前脸采用大尺寸一体式双肾进气格栅。值得一提的是，这是宝马集团首次提供带发光功能的炫影光幕格栅，可伴随车辆启动或熄火自动开关，同时也能进行手动控制。

宝马全新X6内饰使用以驾驶员为导向的设计风格，功能区进行了全新规划。中控配以大量碳纤维饰条，营造良好运动氛围。此外，该车在配置上也进行了升级，包括前排带按摩功能的座椅、四区空调系统、全景星空玻璃天窗和Bowers & Wilkins钻石3D环绕立体声等，宝马集团还为用户提供了一系列自动驾驶辅助功能，如带制动功能的巡航控制系统等。

动力方面，宝马全新X6 xDrive40i搭载新一代3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率249千瓦，峰值扭矩447牛米。传动系统方面，匹配8速Steptronic手自一体变速箱，百公里加速仅需5.5秒。

阿斯顿·马丁DBX蚌壳式引擎盖上有两个醒目的通风口，可减轻引擎盖下方从格栅处吸入的空气压力。无框车门上方采用隐藏式密封条设计，功能性上可减少风噪。另外，该车侧面B柱也全部由玻璃表面覆盖，与前后侧窗相呼应。

DBX配备12.3英寸数字仪表，仪表盘独特显示图案经过了重新设计。中间10.25英寸全液晶中控屏幕搭载了由阿斯顿·马丁与技术合作伙伴戴姆勒公司联合打造的车载信息娱乐系统，支持Apple CarPlay、360°全景摄像头及64种颜色氛围灯。

动力方面，DBX搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率550马力，峰值扭矩700牛米，匹配9速自动变速箱。此外，该车从静止加速至100公里/小时仅需4.5秒，最高速度291公里/小时。新车还配备全时四驱系统，负责前后轴动力分配的是一个电控主动中央分动箱，后轴安装有电控后限滑差速器（eDiff）。

起亚全新傲跑外观采用最新家族设计，前脸虎啸式格栅内部加入不规则点阵装饰，与头灯组融为一体。前大灯造型十分个性，上下分体式设计极具辨识度。此外，这款全新SUV格栅与外后视镜均嵌入摄像头，并配备全景影像功能。

起亚全新傲跑内饰风格整体充满高级感和科技感，其操控台偏向驾驶席一侧。中控部分，7英寸仪表盘和10.25英寸液晶显示屏采用了一体式设计，配合下方中控按键及全新设计的推挡式挡把，营造出十足的科技感。

动力方面，这款全新SUV搭载型号为G4FL 1.5L发动机，最大功率85千瓦，峰值扭矩144牛米，匹配6速手动或CVT无级变速箱。