补齐传动系统的最后一块短板 试驾宝骏360 CVT版

国产车测试原创

喻鑫

评测编辑

2019-11-09

由于宝骏360是去年刚刚推出的车型,所以CVT车型在外观上注定不会大改。为了更好的凸显CVT车型,宝骏还是在CVT版车型的外观上进行了小幅改动。其中最直观的变化就是采用了全新样式的中网进气格栅,除此外并无其他调整。

宝骏360的内饰必须好好赞扬一番,尽管售价不高,但它却做的格外用心。尤其是设计层面,不但用撞色的配色方案来凸显年轻化的定位,在中控面板还使用了折线处理来进一步丰富视觉效果。

总结:宝骏360 CVT版在9月26日就已经上市,官方指导价为7.48-8.08万元。与现有的MT和AMT车型相比售价仅有非常微小的涨幅,但消费者能得到的体验却是成倍增长。要说以前的360车型还有什么短板的话,那么变速箱的选择一定首当其冲,如今的360则把这最后一块短板补齐。8万元左右的售价它不仅提供了6座还有对城市路况更友好的自动挡。

(图/文 网通社 喻鑫)
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第一页:对城市更友好的动力总成
第二页:小幅改动的外观内饰
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