新款BMW X1已于不久前开幕的首届“宝马集团#NEXTGen未来峰会”上正式亮相。作为中期改款车型，新车整体设计更加精致，双肾式进气格栅尺寸增大，配合两侧全新设计的头灯组，具有辨识度。

同时，新车还新增了Storm Bay metallic风暴湾金属、Jucaro Beige米色及Misano Blue metallic金属蓝车漆可选。动力方面，新款BMW X1搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率170千瓦。传动系统方面，这款SUV将匹配8速手自一体变速箱，并提供四驱系统。

全新BMW X2基于UKL平台打造，外观设计语言代表了X家族设计的最新方向。而将于年内推向市场的国产BMW X2，将在华晨宝马设立铁西工厂投产。

动力方面，现款进口车型搭载B48系列的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为141千瓦，峰值扭矩达到280牛米，匹配7速双离合器变速箱或8速手自一体变速箱。在其国产后，新车的动力水平将得到小幅提升，并在提供2.0T四缸涡轮增压发动机的基础上，增搭一台1.5T涡轮增压发动机，进一步拉低入门门槛。

全新GLS于今年4月开幕的纽约车展期间正式发布。新车采用MHA模块化平台打造，车身尺寸有望增加同时融入了更多轻量化设计，并搭载了自动驾驶技术和全新的MBUX信息娱乐系统。动力方面，全新GLS将提供3.0升直列六缸或4.0升V8发动机，并匹配轻混技术。

CT5国产版整体继承凯迪拉克最新家族风格，前脸为大尺寸盾形进气格栅搭配两侧造型鲜明头灯组，内部为LED光源；日间行车灯与大灯采用分体式设计，垂直镶嵌在保险杠两侧的进气口内，具有辨识度。并且新车依旧采用了双外观设计，其中风尚版采用“点阵式”设计，内部被细小的镀铬修饰，下方格栅则为横幅式造型；运动版前脸格栅全部为菱形网格状并采用熏黑设计。

新车基于凯迪拉克轻量化后驱/四驱平台升级开发，将搭载2.0升涡轮增压发动机或3.0升双涡轮增压发动机。传动系统方面，新车全系标配全新10速手自一体变速箱。

科雷缤秉承雷诺“生命之花”设计语言，全系配备LED大灯。家族式的C型日间行车灯嵌入全新鹰翼式前脸，更加大气和具有层次感，使得整车前脸辨识度极高。此外，新车配备的18英寸双色轮圈采用钻石切割设计，配合更大尺寸的前进气格栅与标志性的雷诺钻石型LOGO，使得这款车更加年轻。

科雷缤搭载雷诺-日产联盟与戴姆勒共同研发的1.3T四缸涡轮增压发动机，根据此前在工信部获得的信息，这款发动机预计会提供两种不同的调校，低功版的最大功率为96千瓦，高功版的最大功率为115千瓦，百公里综合油耗分别为5.7升、5.6升，与发动机匹配的传动系统是7速湿式双离合变速箱。

起亚全新KX3外观采用最新家族设计风格，前脸配备虎啸式进气格栅，内部加入不规则点阵装饰，并与头灯组融为一体，延展视觉宽度。头灯组造型十分个性，上下分体式设计极具辨识度。车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为4345*1800*1650毫米，轴距为2630毫米。动力方面，这款全新SUV搭载型号为G4FL的1.5升发动机，其最大功率为84.4千瓦，最高车速为每小时172公里，百公里油耗为5.4升。

新款捷豹XEL在外观方面借鉴了海外版车型的设计元素，但并没有与之完全相同。前脸采用了全新式样的头灯组造型，并配以蜂窝状镀铬格栅，下杠造型也进行了重新设计。尾部方面，新车最明显的变化来自于尾灯组，重新设计后的样式与头灯组相呼应，将标配双边共两出式尾排。

动力方面，捷豹新款XEL提供不同调校的1.5T与2.0T两款发动机。其中1.5T三缸发动机功率分别为118与147千瓦，2.0T四缸发动机功率分别为147与184千瓦。

江淮嘉悦A5前脸采用“垂瀑式”立体格栅，两侧LED远近光灯上方为日间行车灯，并带有转向功能。新车侧面锐利的腰线缓缓上扬，营造出向下俯冲的视觉感受；同时凌厉的流线型车身线条从车头一直延伸到车尾，形成“小鸭尾”造型，颇为动感。动力方面，新车搭载型号为HFC4GB2.4E的1.5T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，并满足国六排放标准。

外观方面，全新马自达3犀利的线条搭配大尺寸盾型进气格栅，让新车在视觉上颇具冲击力；这款车格栅内部采用熏黑处理，同时周围镀铬饰条与两侧细长、动感的前大灯相连，营造出向前俯冲的车身姿态。此外，该车雾灯区域黑色面板的设计也十分具有攻击性。动力方面，全新马自达3将搭载1.5L和2.0L两款自然吸气发动机。其中1.5L发动机最大功率86千瓦；2.0L发动机最大功率116千瓦。