七个座位和一台显示器 家用车起点这么高吗?

国产车测试原创

翟笛

资深编辑

2019-07-27

搭载1.5T发动机和CVT变速箱,这在目前国内品牌车型中是较为主流的组合。这次风光580Pro的动力表现其实是有些“冤”的。高海拔地区的环境影响了这套动力系统的发挥。不过,还是能从油门、刹车的调校,变速箱的匹配感受到这是一款定位清晰的家用车型。它不追求提速表现,够顺、够经济就好了。

底盘和悬挂部分的调校有点意思,很多地方的处理既柔和又不失质感,这特别像是日系车的调校风格。它不想德系那样富有韧劲,而是采用了更彻底的方法来隔绝路面的颠簸感。另外,这次坐在后排和前排的感受是相同的,舒适性不会打折扣。


总结:这个价位中型SUV竞争激烈,似乎每款车都在打“性价比”的优势。风光580Pro比老款的提升非常之大。厂家的思路很清晰,就是把原来的卖点继续转化成更大优势加以实现。同时,对于车型定位,对市场消费者的需求把握也够准确。就产品而言竞争力是有的,如果上市后能把握机会、妥善经营的话,风光580Pro应该会有不错的成绩。

(图/文 网通社 翟笛)
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第一页:试驾风光580Pro 设计升级保留7座车型
第二页:试驾风光580Pro 重新设计的内饰
第三页:试驾风光580Pro 动力及驾驶感受
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