不断进化中的蔚来 蔚来NIO Pilot及NIO OS体验

试驾评测原创

高岳

汽车编辑

2019-07-23

 说完了NIO Pilot自动辅助驾驶系统,我们再来说说全新升级的NIO OS2.0,也就是车辆的车载系统。此次NIO OS升级,在我看来最明显的变化就在于界面的变化。

界面变化

NIO OS2.0升级以后界面变化十分明显,整体设计变得更加简洁明快,使用起来也更加方便了。

页面比较多,我们就不一一展示了,总结来说全新的页面设计要比老页面看起来更加简洁大气,并且在一些配置上也有了较大变化,例如导航系统改用百度地图,让导航的使用变得更加方便等。

关于这块“屏幕”的升级大部分都展示在这里了,不过你以为这就完了么?非也!让我们看看这款车还有哪些升级。

NOMI更强了也更可爱了!

了解的朋友都知道蔚来很有特色的这个NOMI车载人工智能系统,它的可爱之前就有所耳闻,不过根据工作人员介绍它现在更可爱了~。

体验时间有限,所以我们不可能将NOMI的所有表情都展示出来,不过根据工作人员的介绍,NOMI升级以后表情增加到了64个之多,有兴趣的朋友可以到店里去体验一下;除了表情数量的变化,NOMI的英文语音识别能力也进一步得到了加强,如果您要听英文歌,歌曲名可以直接告诉它,识别率还是很高的。

动能回收模式增加

纯电动车型的动能回收是比较常见功能之一,不过其特有的拖拽感让一些消费者并不能很好地适应,所以根据大量消费者的反馈,蔚来增加了动能回收的“极低”等级,经过我们的测试,感觉与大多数汽油动力车型表现很相近,拖拽感很轻微了。


写在最后:就像前面我说的那样,编辑一直认为蔚来是国产新能源品牌中比较亮眼的,在技术和产品方面都不错,此次升级也可以看出这个品牌对于产品还是相当认真、重视的,NIO OS所有的变化都能看出是吸取了消费者大量的反馈。而关于NIO Pilot自动辅助驾驶系统,可以说我非常期待它可以不停的升级迭代,早日变得更加完善,让我们中国品牌的产品也走在自动驾驶领域的前沿。

(图/文 网通社 高岳)
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