2020款帕杰罗采用内嵌H型大梁的承载式车身结构，依旧搭载3.0L V6自然吸气发动机，最大功率130kW(177PS)，匹配5速自动变速箱，全系标配第二代超选四轮驱动系统（SS4-II）。在一些越野硬指标方面，帕杰罗在原厂状态下最小离地间隙达到了235mm，最大涉水深度则是达到惊人的700mm，从账面参数来看，帕杰罗的通过性相当强悍。我的同事也曾经在场地试驾中深度体验了它的越野性能。

这次越野体验就是把试驾场移到了大自然中，面对大自然，有着比场地更复杂路况，更不确定的天气环境，当然最重要的是没有修理厂，山猫只能靠自己的真本事来征服大自然。

总结：

可能在很多消费者眼里，山猫已经老了，但是对于越野玩家而言，山猫并不老，它依然有着健壮的身板，依然能够带你走遍中国的大好河山。回归大自然，那才是它应该在的地方。（图/文：网通社 张青云）