Q2L e-tron是奥迪为中国市场设计的一款纯电动SUV，已在今年4月的上海车展期间正式亮相。新车基于奥迪Q2L燃油版车型打造，在外观细节部分进行了调整升级，并采用更多专属元素以凸显其特殊车型身份。

动力方面，奥迪Q2L e-tron所装配的电机最大功率为100千瓦，最大扭矩为290牛米。电池方面，新车搭载宁德时代的三元锂电池组，综合续航里程（NEDC）为265公里。

奥迪全新旗舰SUV——Q8于去年在华进行了全球首发。作为奥迪首款轿跑SUV，新车采用了全新的设计语言，八边形大尺寸Singleframe格栅轮廓采用了具有立体感的“子弹银”配色。

内饰方面，奥迪Q8配备了三块液晶大屏，包括12.3英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏与8.6英寸空调触控面板。引入国内的奥迪Q8将搭载采用48V轻混技术的3.0升涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱并全系标配quattro四驱系统。

奥迪e-tron是奥迪量产的第一款纯电动车型，基于纵置模块化平台（MLP）打造，这一平台将主要生产搭载quattro电动四驱的电动SUV产品，并可提供高达150千瓦的快速充电技术及适合长途驾驶的超长续航里程。

奥迪e-tron内外设计延续了最新的家族设计风格，动力方面搭载两台电机，增压模式下，最大功率为300千瓦，峰值扭矩为664牛米，百公里加速为5.7秒。电池组方面，该车配备了95千瓦时的锂离子电池，可以实现超过400公里的续航里程。

XT6是凯迪拉克旗下全新中大型SUV，提供6座与7座两种布局形式，车身尺寸为，长宽高5,056*1,964*1,780毫米，轴距为2,863毫米。新车标配前预碰撞系统、盲区警示、后部交叉交通警示系统以及车道保持辅助系统等主动安全装备，并提供与XT4相同的手机互联系统、15W无线充电、BOSE音响（14扬声器）等配置。

动力方面，凯迪拉克XT6将搭载一台型号为LSY的可变缸2.0T涡轮增压发动机，额定功率为177千瓦，匹配AT自动变速箱，前驱车型百公里综合油耗为7.8升，四驱车型百公里综合油耗为8.2升。

雷克萨斯新款RX/RX L已于今年6月开幕的深港澳车展上正式亮相，其中加长版车型RX L是首次在华发布，有望随新款RX一同在年内引入。作为改款车型，新车两侧LED头灯组引入全球首创的极速旋镜式远光灯自适应控制系统，并针对配置进行升级。

值得一提的是，RX L仅对车身加长了150毫米，其与保持不变，长宽高分别为5,000*1,895*1,705毫米，轴距为2,790毫米。RX L提供6座/7座布局，第三排座椅提供电动收放功能。动力方面，新车预计将提供2.0T涡轮增压发动机和由3.5L自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统。

捷豹XE中期改款车型已在海外正式发布，今年年底，其国产车型捷豹XEL也将以此为基础进行全面更新。从海外车型来看，新车将采用全新设计的LED头灯组，在灯带式日间行车灯的勾勒下更显犀利，同时尾灯组也采用了相似的设计，与头灯相呼应。

另外，新车还将原有的双炮筒式仪表盘变更为全液晶显示，大尺寸中控屏提供与I-PACE共享的Jaguar Touch Pro Duo信息娱乐系统，中控屏下方的空调系统控制区域变化更大，用触控屏代替了此前的按键设计，并辅以旋钮控制机构。动力方面，国产车型预计将继续搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。

全新路虎揽胜极光于今年6月1日开启预售，价格为35.9万元起。新车基于PTA横置发动机平台架构打造，针对外观内饰进行升级，并用电子挡杆取代此前车型上的旋钮式换挡。另外，新车还搭载了全球首创360°全地形透视技术、10人共享智能个性设定、5屏联动人机互动等多项“黑科技”配置。

动力方面，全新路虎揽胜极光将搭载2.0T英杰力发动机，配有48V轻混系统，最大功率为183千瓦，峰值扭矩为365牛米。传动系统方面，新车将匹配9速自动变速箱。（图/文 网通社 张朦）